专利名称: |
一种刹车片传输装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种刹车片传输装置,底座左侧和右侧的上面分别连接有支架,支架的上端分别通过转轴与传动轮相连接,传动轮的外部共同绕设有环形的传输带;传动轮的外壁设置为齿轮面,传输带的内壁设置为齿条面,齿轮面与齿条面相啮合;传输带的外壁上均匀分布地设置有至少两个放置斜槽,放置斜槽的内壁上均匀分布地设置有两个顶腔,顶腔内分别设置有顶球,顶球与顶腔的端面之间分别连接有下弹簧;放置斜槽的左侧和右侧的传输带上分别设置有弧形弹片,弧形弹片与传输带之间分别连接有上弹簧,弧形弹片的上端分别设置有保护垫,放置斜槽的底部分别设置有保护底垫,其牢固稳定性好,使用方便。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
青岛恒华机械科技有限公司 |
发明人: |
崔忠磊;崔洪波 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201721801432.8 |
公开号: |
CN207645184U |
分类号: |
B65G23/06(2006.01)I;B65G15/58(2006.01)I;B65G15/30(2006.01)I;B;B65;B65G;B65G23;B65G15;B65G23/06;B65G15/58;B65G15/30 |
申请人地址: |
266700 山东省青岛市平度市大十里堡村15-3 |
主权项: |
1.一种刹车片传输装置,包括底座(1),其特征在于,底座(1)左侧和右侧的上面分别连接有支架(2),支架(2)的上端分别通过转轴(3)与传动轮(4)相连接,传动轮(4)的外部共同绕设有环形的传输带(5);传动轮(4)的外壁设置为齿轮面,传输带(5)的内壁设置为齿条面,齿轮面与齿条面相啮合;传输带(5)的外壁上均匀分布地设置有至少两个放置斜槽(6),放置斜槽(6)的内壁上均匀分布地设置有两个顶腔(7),顶腔(7)内分别设置有顶球(8),顶球(8)与顶腔(7)的端面之间分别连接有下弹簧(9);放置斜槽(6)的左侧和右侧的传输带(5)上分别设置有弧形弹片(10),弧形弹片(10)与传输带(5)之间分别连接有上弹簧(11),弧形弹片(10)的上端分别设置有保护垫(12),放置斜槽(6)的底部分别设置有保护底垫(13)。 |
所属类别: |
实用新型 |