专利名称: |
一种双摆杆绝缘受流器 |
摘要: |
一种双摆杆绝缘受流器。它主要应用于电动驱动车辆的受电,解决现有轨道交通车辆底部受流器结构复杂,使用维护成本高,操作不方便,存在安全隐患等问题。其技术要点是:它包括滑靴组件(8)、偏摆缓冲装置(9)、耳座(10)、第一摆杆(5)、第二摆杆(6)、摆杆支座(4)、拉伸组件(1);摆杆支座(4)上分别成活动配合安装第一摆杆(5)和第二摆杆(6);第一摆杆(5)和第二摆杆(6)的另一端分别与耳座(10)相铰接;偏摆缓冲装置(9)、滑靴组件(8)与耳座(10)铰接;第一摆杆(5)或第二摆杆(6)任意一个设置转臂,拉伸组件(1)的一端与第一摆杆(5)或第二摆杆(6)任意一个转臂相连,拉伸组件(1)另一端与摆杆支座(4)相连。它可广泛应用于轨道交通、非轨道交通公交车辆等电动驱动车辆的受电。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
湖南;43 |
申请人: |
湖南中通电气股份有限公司 |
发明人: |
李永强;汪永明;王宗稳;谭协民;张华;肖洪源 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201710753782.X |
公开号: |
CN107571741A |
分类号: |
B60L5/39(2006.01)I;B;B60;B60L;B60L5;B60L5/39 |
申请人地址: |
411104 湖南省湘潭市岳塘区双拥南路2号中通电气公司办 |
主权项: |
一种双摆杆绝缘受流器,其特征是:它包括滑靴组件(8)、偏摆缓冲装置(9)、耳座(10)、第一摆杆(5)、第二摆杆(6)、摆杆支座(4)、拉伸组件(1); 摆杆支座(4)上分别成活动配合安装第一摆杆(5)和第二摆杆(6);第一摆杆(5)和第二摆杆(6)的另一端分别与耳座(10)相铰接;偏摆缓冲装置(9)、滑靴组件(8)与耳座(10)铰接;第一摆杆(5)或第二摆杆(6)任意一个设置转臂,拉伸组件(1)的一端与第一摆杆(5)或第二摆杆(6)任意一个转臂相连,拉伸组件(1)另一端与摆杆支座(4)相连。 |
所属类别: |
发明专利 |