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原文传递一种汽车发动机防护装置

专利名称：	一种汽车发动机防护装置
摘要：	本发明公开了一种汽车发动机防护装置，主要涉及车辆技术领域。包括支撑框架，所述支撑框架上设有连接螺丝，所述支撑框架的内壁上竖直设有若干个导向套，所述导向套内竖直设有支撑杆，所述支撑杆的顶部设有挡板，所述支撑杆的底部的一侧设有支撑块，所述支撑块上竖直设有螺纹通孔，所述螺纹通孔内设有调节螺丝，所述支撑框架内的上部水平设有支撑板，所述支撑板的下侧设有连接块，所述连接块的下侧设有护板，连接块的底部设有连接柱，所述连接柱的底部设有连接盘，所述连接盘的顶部的中部设有螺杆，所述连接盘上阵列设有若干个连接螺钉。本发明的有益效果在于：能够防止砂石、泥浆等损伤发动机且能够缓冲砂石、泥浆等的撞击对底盘造成的震动。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	刘兆云
发明人：	刘兆云
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810360731.5
公开号：	CN108528359A
代理机构：	济南鼎信专利商标代理事务所(普通合伙) 37245
代理人：	曹玉琳
分类号：	B60R13/08(2006.01)I;B;B60;B60R;B60R13;B60R13/08
申请人地址：	250118 山东省济南市槐荫区吴家堡镇刘家庄24号
主权项：	1.一种汽车发动机防护装置，其特征在于：包括位于汽车发动机下侧的支撑框架(1)，所述支撑框架(1)上设有连接螺丝(2)，所述支撑框架(1)通过连接螺丝(2)固定在底盘上，所述连接螺丝(2)上设有弹簧垫片(3)，所述弹簧垫片(3)位于底盘与支撑框架(1)之间，所述支撑框架(1)的内壁上竖直设有若干个导向套(4)，所述导向套(4)内竖直设有支撑杆(5)，所述支撑杆(5)与导向套(4)滑动连接，所述支撑杆(5)的顶部设有挡板(6)，所述支撑杆(5)的底部的一侧设有支撑块(7)，所述支撑块(7)上竖直设有螺纹通孔，所述螺纹通孔内设有调节螺丝(8)，所述调节螺丝(8)的顶端与支撑框架(1)的底端抵接，所述支撑框架(1)内的上部水平设有支撑板(9)，所述支撑板(9)与支撑框架(1)之间留有间隙，所述支撑板(9)上水平设有若干个导向孔，所述支撑框架(1)内设有与导向孔相适应的导向杆(10)，所述导向杆(10)与导向孔滑动连接，所述导向孔的两端均设有第一弹簧(11)，所述第一弹簧(11)的一端与支撑板(9)抵接，另一端与支撑框架(1)的内壁抵接，所述支撑板(9)的下侧设有连接块(12)，所述支撑板(9)的底部设有若干个滑槽(13)，所述滑槽(13)与导向孔垂直，所述滑槽(13)的两端均设有挡块(14)，所述滑槽(13)内沿滑槽(13)的长度方向设有滑杆(15)，所述滑杆(15)的端部与挡块(14)固定连接，所述连接块(12)的顶部设有与滑槽(13)相适应的滑块(16)，所述滑块(16)上设有与滑杆(15)相适应的贯穿孔，所述滑杆(15)与贯穿孔滑动连接，所述滑块(16)的两端均设有第二弹簧(22)，所述第二弹簧(22)的一端与滑块(16)抵接，另一端与挡块(14)抵接，所述第二弹簧(22)套设在滑杆(15)上，所述连接块(12)的下侧设有护板(17)，所述护板(17)的顶部与连接块(12)抵接，所述护板(17)位于支撑框架(1)的下侧，所述支撑框架(1)位于护板(17)的内侧，所述连接块(12)的底部设有连接柱(18)，所述连接柱(18)的高度与护板(17)的厚度相同，所述护板(17)上设有与连接柱(18)相适应的安装孔，所述连接柱(18)的底部设有连接盘(19)，所述连接盘(19)的顶部的中部设有螺杆(20)，所述连接柱(18)的底部设有与螺杆(20)相适应的第一螺纹孔，所述连接盘(19)上阵列设有若干个连接螺钉(21)，所述护板(17)上设有与连接螺钉(21)相适应的第二螺纹孔。
所属类别：	发明专利