详情

原文传递一种汽车三角控制臂

专利名称：	一种汽车三角控制臂
摘要：	本实用新型提供了一种汽车三角控制臂，属于汽车配件技术领域。它解决了现有汽车三角控制臂减振不佳等问题。本汽车三角控制臂包括臂体，臂体具有上连接端、左连接端和右连接端，左连接端连接有左衬套，右连接端连接有右衬套，左衬套包括过盈配合于左连接端的左外管，左外管内固连有左橡胶件，左橡胶件内固连有左内管，左连接端具有连成一体的左支架，左橡胶件轴向贯通有对称于左内管设置的缓冲孔，左内管靠近左连接端内侧的外周面上固连有橡胶块，左橡胶件具有呈筒状并延伸至橡胶块的外周面和左外管之间的延伸部，橡胶块的外周面与延伸部相固连且橡胶块与左橡胶件之间预留有轴向缓冲间隙。本实用新型具有结构紧凑、缓冲效果好等优点。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	玉环郑氏机械有限责任公司
发明人：	郑鼎;杨海鹏
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201720788381.3
公开号：	CN206841105U
分类号：	B60G7/00(2006.01)I;B;B60;B60G;B60G7;B60G7/00
申请人地址：	317600 浙江省台州市玉环市坎门街道解放塘路172号
主权项：	一种汽车三角控制臂，包括臂体(1)，所述的臂体(1)具有上连接端(1a)、左连接端和右连接端(1c)，所述的上连接端(1a)连接有悬挂球头(2)，所述的左连接端连接有左衬套(3)，所述的右连接端(1c)连接有右衬套(4)，所述的左衬套(3)包括过盈配合于左连接端的左外管(5)，所述的左外管(5)内固连有左橡胶件(6)，所述的左橡胶件(6)内固连有左内管(7)，其特征在于，所述的左连接端具有连成一体的左支架(8)，所述的左橡胶件(6)轴向贯通有对称于左内管(7)设置的缓冲孔(9)，所述的左内管(7)靠近左连接端内侧的外周面上固连有橡胶块(10)，所述的左橡胶件(6)具有呈筒状并延伸至橡胶块(10)的外周面和左外管(5)之间的延伸部(11)，所述的橡胶块(10)的外周面与延伸部(11)相固连且橡胶块(10)与左橡胶件(6)之间预留有轴向缓冲间隙(12)。
所属类别：	实用新型