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原文传递一种可调式工位运转车结构及折叠和展开方法

专利名称：	一种可调式工位运转车结构及折叠和展开方法
摘要：	本发明提供了一种可调式工位运转车结构及折叠和展开方法，属于工位器具领域。它解决了现有运转车使用不灵活的问题。本可调式工位运转车结构包括架板，还包括位于上连接面上的滑轨，滑轨上滑动设有滑板，还包括顶端与滑板固定的上支撑杆，还包括底端与下连接面连接的下支撑杆，还包括架杆，架杆顶端与上支撑杆底端铰接，架杆底端与下支撑杆顶端铰接，上支撑杆上套有上支撑套，下支撑杆上套有下支撑套，还包括与上连接面宽边平行的上连接杆和下连接杆，上连接杆与相邻两个上支撑套外壁连接，下连接杆与相邻的两个下支撑套外壁连接，还包括底端固定有联动套的联动杆，联动杆顶端与上连接杆固定，底端的联动套套在下对位杆上。本运转车可灵活控制层数。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	新昌县营道科技有限公司
发明人：	张云生
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810683213.7
公开号：	CN108528496A
代理机构：	苏州国卓知识产权代理有限公司 32331
代理人：	马德龙
分类号：	B62B3/02(2006.01)I;B;B62;B62B;B62B3;B62B3/02
申请人地址：	312599 浙江省绍兴市新昌县七星街道磕下雪塘里53号
主权项：	1.一种可调式工位运转车结构，包括若干由上到下依次平行间隔分布的矩形板状架板(1)，最上方架板(1)顶面固定有手扶杆(11)，最下方架板(1)底面四角位置分别固定有脚轮(12)，相邻两块架板(1)之间通过折叠机构连接，且相邻两块架板(1)中，上方架板(1)底面为上连接面，下方架板(1)顶面为下连接面，架板(1)前后两侧为上连接面长边和下连接面长边，架板(1)左右两侧为上连接面宽边和下连接面宽边，其特征在于：所述的折叠机构包括分别位于上连接面上的四道滑轨(2)，滑轨(2)长度方向与上连接面长边平行，滑轨(2)上滑动设有滑板(21)，还包括顶端分别与四块滑板(21)固定的四根上支撑杆(3)，上支撑杆(3)与上连接面垂直，还包括底端分别与下连接面靠近四角位置垂直连接的四根下支撑杆(4)，还包括四根架杆(5)，四根架杆(5)顶端分别通过四根上铰接轴(31)与四根上支撑杆(3)底端铰接，四根架杆(5)底端分别通过四根下铰接轴(41)与四根下支撑杆(4)顶端铰接，且上铰接轴(31)轴线与下铰接轴(41)轴线与上连接面宽边平行，并分别与架杆(5)、上支撑杆(3)和下支撑杆(4)垂直，且靠近架板(1)左侧的两根上铰接轴(31)同轴设置，两根下铰接轴(41)同轴设置，靠近架板(1)右侧的两根上铰接轴(31)同轴设置，两根下铰接轴(41)同轴设置，所述的四根上支撑杆(3)上各活动配合套有一个上支撑套(32)，四根下支撑杆(4)上各活动配合套有一个下支撑套(42)，还包括与上连接面宽边平行的两根上连接杆(33)和两根下连接杆(43)，一根上连接杆(33)和下连接杆(43)靠近架板(1)左侧，另一根上连接杆(33)和下连接杆(43)靠近架板(1)右侧，且上连接杆(33)两端分别与相邻两个上支撑套(32)外壁连接，下连接杆(43)两端分别与相邻的两个下支撑套(42)外壁连接，所述的下连接杆(43)中部弯折形成与下连接面宽边平行的下对位杆(44)，还包括底端分别固定有联动套(61)的若干联动杆(6)，且若干联动杆(6)与上连接面垂直，并分别靠近架板(1)左右两侧设置，且联动杆(6)顶端与上连接杆(33)固定，底端的联动套(61)活动配合套在下对位杆(44)上，所述的上支撑杆(3)杆壁固定有挡环(34)，所述的上支撑套(32)顶端抵在挡环(34)上，且上支撑套(32)配合套在上支撑杆(3)和架杆(5)上，并使架杆(5)和上支撑杆(3)同轴设置，所述的下支撑套(42)配合套在下支撑杆(4)和架杆(5)上，并使架杆(5)和下支撑杆(4)同轴设置，且滑板(21)位于滑轨(2)后端；且能向下移动上支撑套(32)，使上支撑套(32)与上支撑杆(3)分离，并配合套在架杆(5)上，且联动杆(6)带动下支撑套(42)下移，使下支撑套(42)底端抵在下连接面上，且下支撑套(42)与架杆(5)分离，并配合套在下支撑杆(4)上，且下对位杆(44)与相邻的两根下铰接轴(41)同轴设置，且能分别握住靠近架板(1)前侧的两根架杆(5)或靠近架板(1)后侧的两根架杆(5)，并围绕上铰接轴(31)和下铰接轴(41)折叠架杆(5)，并使滑板(21)移动至滑轨(2)前端，且此时架杆(5)顶端和底端分别顶在下连接面和上连接面上，并折叠所述的折叠机构。
所属类别：	发明专利