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城市轨道交通客流预测及运营组织优化
| 论文题名： | 城市轨道交通客流预测及运营组织优化 |
| 关键词： | R4线;城市轨道交通;客流预测;运营组织 |
| 摘要： | 随着国民经济的发展,城市交通堵塞问题日益严重.目前轨道交通是城市里最快捷的交通方式.基于此,许多城市纷纷修建或计划修建轨道交通线路,未来的20年将是中国城市轨道交通飞速发展的20年.轨道交通客流预测,是进行城市轨道交通系统规划的一项基础性工作,科学的客流预测是前期研究中非常重要的环节.运营组织以客流预测为基础,它的合理与否关系到城市轨道交通运营的高效性和经济性,因此应给予足够的重视.中国在铁路运输组织方面已经积累了丰富的经验,但是城市轨道交通的运营组织与铁路运输有明显的不同,有其自身的特点.一个最大不同之处就是地铁的服务对象是旅客,而铁路的服务对象有货物和旅客,这决定了地铁的运输组织不同于铁路.虽然中国的地铁运营已有了三十多年的历史,但是对于轨道交通的运营组织缺乏深入性的研究,与国外比我们更有许多值得改进的地方.该文将对上海轨道交通R4线的客流预测和运营组织进行详细的探讨.第一章叙述城市轨道交通发展概况、分类及技术特征.第二章介绍上海市城市轨道交通发展状况以及R4线的基本情况.第三章叙述上海R4线客流预测过程,仍然采用四阶段法,不过不同于传统预测方法的是在方式划分和交通分配阶段引入联合分配模型,可以取得较好的预测结果.在客流预测的基础上,第四章对上海R4线的运营组织几个主要方面如车辆选型、车辆编组辆数、行车间隔时间、开行直达列车等展开探讨,与R4线可研报告中的方案相比较,得到优化方案,以利于提高社会效益和经济效益;同时也可以作为其他城市轨道交通线路的有用参考. |
| 作者： | 叶海行 |
| 专业： | 交通运输规划与管理 |
| 导师： | 杨浩 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京交通大学 |
| 学位年度： | 2004 |
| 正文语种： | 中文 |
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