原文传递
电动共轴飞行器控制动力系统设计
| 专利名称： | 电动共轴飞行器控制动力系统设计 |
| 摘要： | 电动共轴飞行器控制动力系统设计，采用电力驱动方式，共轴正反桨设计，上下两个电机分别连接旋翼，驱动上下旋翼正反转，上下旋翼相反的转向抵消扭矩；通过控制两个电机转速差实现转向操作；通过倾斜整个旋翼系统控制飞行器的方向；电机和旋翼系统的连接方式，可以是上部电机连接上旋翼系统，下部电机连接下旋翼系统，整个动力系统通过电机中的空心轴连接于倾斜器上；也可以是上电机连接下旋翼系统，下电机连接上旋翼系统，下电机转轴穿过上电机连接桨夹旋翼，上下两个电机通过电机底座固定于倾斜器上；也可采用桨夹一体电机，桨夹和电机外壳是一整体，旋翼直接连接于电机上。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 四川;51 |
| 申请人： | 王继华 |
| 发明人： | 王继华 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810560068.3 |
| 公开号： | CN108528695A |
| 分类号： | B64C27/10(2006.01)I;B64D27/24(2006.01)I;B64C27/68(2006.01)I;B;B64;B64C;B64D;B64C27;B64D27;B64C27/10;B64D27/24;B64C27/68 |
| 申请人地址： | 628012 四川省广元市朝天区朝天镇三滩村8－19 |
| 主权项： | 1.电动共轴飞行器控制动力系统设计，采用电力驱动方式，共轴正反桨设计，上下两个电机分别连接旋翼，驱动上下旋翼正反转，上下旋翼相反的转向抵消扭矩；通过控制两个电机转速差实现转向操作；通过倾斜整个旋翼系统控制飞行器的方向。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
检索历史
应用推荐
