原文传递
交互式铁路线路方案比选决策支持系统技术的研究
| 论文题名： | 交互式铁路线路方案比选决策支持系统技术的研究 |
| 关键词： | 交互式线路方案比选;DSS;数据库;ObjectARX |
| 摘要： | 该文主要完成了以下几个方面的工作:以系统的观点对线路方案比选工作做了详细分析,设计了该系统的结构和功能;通过对线路方案比选过程中所涉及数据的分析,提出并实现了对线路方案比选综合数据的管理;通过对线路方案设计过程的分析,完成了交互式线路方案设计子系统的开发.在系统的开发过程中,解决了以下技术难点:1、提出了交互式铁路线路方案比选DSS的设计思想与要求,为系统的开发应用打下了坚实的基础.2、用面向对象的数据封装和继承技术实现了项目管理和方案数据的安全保护;3、选择应用VC++DAO数据库应用技术,完成了方案比选共用数据库的开发;4、用AutoCAD ObjectARX定制实体技术,实现了线路平面拖放式交互设计;5、用VC++与AutoCAD相结合的多窗口编程技术,实现了平面、纵断面、横断面三种图形的对比显示,实现了纵断面交互设计、横断面定线和桥隧工程设置;6、就纵断面优化在线路方案比选工作中的应用模式提出了自己的观点,并在系统开发中得到应用;7、总结专业设计应用模式,建立了内插纵横断面地面高程、自动设桥、自动设隧数学模型.论文共分六章,第一章阐述了铁路线路方案比选工作的重要性、DSS技术的应用、选择该课题的意义以及需要说明的几个问题.第二章通过对线路方案比选常规工作方法的分析,完成了线路方案比选DSS的可行性分析、系统的总体设计、开发系统的选择以及开发环境的建立.第三章分析了线路方案比选工作过程中所涉及的数据情况以及数据管理方法,完成了方案比选综合数据管理子系统的开发工作,第四章通过对线路平面交互设计、内插纵横断面地面高程、纵断面自动与交互设计、横断面定线、桥隧工程设置等与交互设计密切相关的重点模块的分析与设计,完成了交互式线路设计子系统的开发.第五章介绍了该系统的应用情况,对一个应用实例进行了重点说明.第六章对全文进行了总结,并提出了该系统今后的研究方向. |
| 作者： | 孟存喜 |
| 专业： | 电子与信息工程 |
| 导师： | 蔡淮;冉理 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2003 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
