专利名称: |
车用起重尾板承载平台结构 |
摘要: |
本实用新型涉及一种车用起重尾板承载平台结构,其设置在车厢的尾部,具有面板和与面板连接的连接座,面板为全包板结构,包括自顶端向底端依次连接的顶板、中间板和底板,顶板包括平台板和舌板,在舌板上设置有加强筋板;中间板包括中间盖板、第一挡板、第二挡板、第一边盖板、第二边盖板、第一主筋板和第二主筋板,中间盖板包括中间盖板板面和中间筋板,第一主筋板和第二主筋板分别包括各自的主筋板板面和筋板,第一边盖板和第二边盖板分别包括各自的边盖板板面和加强槽钢,底板包括中间底板、第一下横梁和第二下横梁;连接座包括第一连接座和第二连接座。与现有技术相比,本实用新型的结构简单轻便且使用时更加安全可靠。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
陕西;61 |
申请人: |
陕西安中汽车尾板股份有限公司 |
发明人: |
杨建东;邓斌;贾宏涛;祝岩 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201721189895.3 |
公开号: |
CN207241822U |
代理机构: |
北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 |
代理人: |
赵志远 |
分类号: |
B62D33/03(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D33;B62D33/03 |
申请人地址: |
723000 陕西省汉中市汉台区汉中经济开发区北区鑫源办事处大坝村 |
主权项: |
一种车用起重尾板承载平台结构,设置在车厢的尾部,具有面板和与所述面板连接的连接座,其特征在于,所述面板为全包板结构,以所述面板的与所述连接座铰接的一端为底端,以所述面板的与所述底端对应的另一端为顶端,并以所述底端向所述顶端延伸的方向为纵向,以垂直于所述纵向的方向为横向,所述面板包括自所述顶端向所述底端依次连接的顶板、中间板和底板,所述顶板包括自所述顶端向所述底端依次横向排列的平台板和舌板,在所述舌板上横向设置有加强筋板;所述中间板包括中间盖板和分设在所述面板的横向的两侧的第一挡板和第二挡板,在所述中间盖板与所述第一挡板之间和所述中间盖板与所述第二挡板之间分别设置有第一边盖板和第二边盖板,在所述第一边盖板与所述中间盖板之间和所述第二边盖板与所述中间盖板之间分别设置有第一主筋板和第二主筋板,所述中间盖板包括中间盖板板面和设置在所述中间盖板板面上的多条纵向排列的中间筋板,所述第一主筋板和所述第二主筋板分别包括各自的主筋板板面和纵向设置在所述主筋板板面上的筋板,所述第一边盖板和所述第二边盖板分别包括各自的边盖板板面和设置在所述边盖板板面上的多条横向排列的加强槽钢;所述底板包括连接在所述中间盖板的底端的中间底板、连接在所述第一边盖板的底端的第一下横梁和连接在所述第二边盖板的底端的第二下横梁;所述连接座包括第一连接座和第二连接座,所述第一连接座的顶端通过第三挡板与所述第一主筋板的底部连接,所述第一连接座的横向的两侧分别与所述第一下横梁和所述中间底板连接,所述第二连接座的顶端通过第四挡板与所述第二主筋板的底部连接,所述第二连接座的横向的两侧分别与所述中间底板和所述第二下横梁连接。 |
所属类别: |
实用新型 |