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原文传递车载尾板低承载液压升降平台

专利名称：	车载尾板低承载液压升降平台
摘要：	一种车载尾板低承载液压升降平台，其特征在于，举升臂、举升液压缸、上翻液压缸的端部通过支撑架板安装在汽车主梁上，举升臂、举升液压缸、上翻液压缸的另一端固定在液压升降平台下支撑架中部；液压升降平台下支撑架的两侧装有升降剪叉，升降剪叉上设有剪叉升降液压缸，升降剪叉的上端与液压升降平台上支撑架连接，凹形承载工作面的两耳面固定在两侧的液压升降平台上支撑架上。本实用新型的车载尾板低承载液压升降平台，可在车门和地面间上下移动、上翻和自由升降，克服了传统车载悬臂式装卸设备自身较重的问题，其设备自身重量仅为传统车载装卸设备的45%左右，减轻了设备自重，达到了降低能耗的作用。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	郭华
发明人：	郭华;郭川
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-23T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-17T00:00:00+0800
申请号：	CN201821716162.5
公开号：	CN208869251U
分类号：	B66F7/08(2006.01);B;B66;B66F;B66F7
申请人地址：	518034 广东省深圳市福田区天安高尔夫花园豪景阁29A
主权项：	1.一种车载尾板低承载液压升降平台，举升臂（2）、举升液压缸（3）、上翻液压缸（4），其特征在于：举升臂（2）、举升液压缸（3）、上翻液压缸（4）的端部通过支撑架板（16）安装在汽车主梁（1）上，举升臂（2）、举升液压缸（3）、上翻液压缸（4）的另一端固定在液压升降平台下支撑架（5）中部；液压升降平台下支撑架（5）的两侧装有升降剪叉（7），升降剪叉（7）上设有剪叉升降液压缸（6），升降剪叉（7）的上端与液压升降平台上支撑架（9）连接，凹形承载工作面（10）的两耳面固定在两侧的液压升降平台上支撑架（9）上。 2.根据权利要求1所述的车载尾板低承载液压升降平台，其特征在于：所述的两侧升降剪叉（7）之间安装有左右剪叉连接板（8）。 3.根据权利要求1所述的车载尾板低承载液压升降平台，其特征在于：车厢底板（15）下面安装有液压平台限位导轨（14）。 4.根据权利要求1所述的车载尾板低承载液压升降平台，其特征在于：车厢底板（15）装有凹形升降平台限位板（11）及凹形升降平台连接板（12）。 5.根据权利要求1所述的车载尾板低承载液压升降平台，其特征在于：液压升降平台下支撑架（5）的两侧设有平衡板（17），平衡板（17）的另一端固定在汽车主梁（1）的两侧。
所属类别：	实用新型