专利名称: |
邮轮登船桥及其控制方法 |
摘要: |
本发明公开了一种邮轮登船桥及其控制方法,包括基座、分别安装于基座首尾两端上的第一竖向框架和第二竖向框架、安装于第一竖向框架和第二竖向框架之间的固定廊道,固定廊道的尾端连接有升降廊道和伸缩廊道,固定廊道的最低处设有入口,升降廊道的首端与固定廊道转动连接,伸缩廊道与升降廊道的尾端滑动连接,伸缩廊道的尾端安装有接船口,还设有升降装置和伸缩装置。旅客通过固定廊道、升降廊道和伸缩廊道连接形成的人行通道登上邮轮,当水位产生变化时,控制升降廊道和伸缩廊道动作,从而控制接船口的高度,使接船口与邮轮平稳搭接,适应水位的变化,保证登船桥的平稳以及旅客通行的安全性和舒适性,此发明用于轮船设备技术领域。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
广州宾模工程管理有限公司 |
发明人: |
袁泽军;吴永明;黄丹;沈灿煜;张家犇;蔡观振 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810283514.0 |
公开号: |
CN108528644A |
代理机构: |
广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 |
代理人: |
胡辉 |
分类号: |
B63B27/14(2006.01)I;B;B63;B63B;B63B27;B63B27/14 |
申请人地址: |
510330 广东省广州市海珠区新港东路2440号自编402房 |
主权项: |
1.一种邮轮登船桥,其特征在于:包括基座(1)、分别安装于所述基座(1)首尾两端上的第一竖向框架(2)和第二竖向框架(3)、安装于所述第一竖向框架(2)和第二竖向框架(3)之间的固定廊道(4),所述固定廊道(4)的尾端连接有升降廊道(5)和伸缩廊道(6),所述固定廊道(4)的最低处设有供旅客进入的入口(43),所述升降廊道(5)的首端与固定廊道(4)转动连接,所述伸缩廊道(6)与升降廊道(5)的尾端滑动连接,所述伸缩廊道(6)的尾端安装有接船口(7),还设有带动所述升降廊道(5)升降的升降装置(8)和带动所述伸缩廊道(6)前后伸缩的伸缩装置(9)。 |
所属类别: |
发明专利 |