专利名称: |
重装叉车门架起升高度定位控制系统 |
摘要: |
本发明涉及一种重装叉车门架起升高度定位控制系统,包括第一高度定位开关SA1、第二高度定位开关SA2、第三高度定位开关SA3和第四高度定位开关SA4,四者的一端并联且该并联端通过熔断器FU1接+24V直流电,第一高度定位开关SA1的另一端与第一接近开关S1的第一进线端相连,第二高度定位开关SA2的另一端与第二接近开关S2的第一进线端相连,第三高度定位开关SA3的另一端与第三接近开关S3的第一进线端相连。本发明满足叉车起升到不同层数且高度固定的作业工况需求,驾驶员可以通过操作驾驶室内的高度定位开关,来控制叉车门架的起升高度,无需人为用眼去观察和调节高度,大大提高了作业效率。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
安徽合力股份有限公司 |
发明人: |
张守飞;许涛;王法录;薛振见;方庆;张洪凯 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810691976.6 |
公开号: |
CN108529513A |
代理机构: |
合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 |
代理人: |
王丽丽;金凯 |
分类号: |
B66F9/24(2006.01)I;B;B66;B66F;B66F9;B66F9/24 |
申请人地址: |
230601 安徽省合肥市经开区方兴大道668号 |
主权项: |
1.一种重装叉车门架起升高度定位控制系统,其特征在于:包括第一高度定位开关SA1、第二高度定位开关SA2、第三高度定位开关SA3和第四高度定位开关SA4,四者的一端并联且该并联端通过熔断器FU1接+24V直流电,第一高度定位开关SA1的另一端与第一接近开关S1的第一进线端相连,第二高度定位开关SA2的另一端与第二接近开关S2的第一进线端相连,第三高度定位开关SA3的另一端与第三接近开关S3的第一进线端相连,第四高度定位开关SA4的另一端与第四接近开关S4的第一进线端相连;第一接近开关S1的第二进线端、第二接近开关S2的第二进线端、第三接近开关S3的第二进线端、第四接近开关S4的第二进线端并联后接地,第一接近开关S1的出线端与第一继电器K1的线圈的一端相连,第二接近开关S2的出线端与第二继电器K2的线圈的一端相连,第三接近开关S2的出线端与第三继电器K3的线圈的一端相连,第四接近开关S4的出线端与第四继电器K4的线圈的一端相连;第一继电器K1的线圈的另一端、第二继电器K2的线圈的另一端、第三继电器K3的线圈的另一端和第四继电器K4的线圈的另一端共地;第一继电器K1的动触点通过熔电器FU2接+24V直流电,第一继电器K1的静触点a与起升限制指示灯HL的一端相连,起升限制指示灯HL的另一端接地;第一继电器K1的静触点b与第二继电器K2的动触点相连,第二继电器K2的静触点c与第一继电器K1的静触点a相连,第二继电器K2的静触点d与第三继电器K3的动触点相连,第三继电器K3的静触点e与第一继电器K1的静触点a相连,第三继电器K3的静触点f与第四继电器K4的动触点相连,第四继电器K4的静触点g与第一继电器K1的静触点a相连,第四继电器K4的静触点h与门架起升供油电磁阀FV的线圈的一端相连,门架起升供油电磁阀FV的线圈的另一端接地。 |
所属类别: |
发明专利 |