专利名称: |
一种可控制转向的双轮车 |
摘要: |
本发明公开了一种可控制转向的双轮车,包括承载板,所述承载板的左右两侧均设置有车轮,所述承载板的顶部中心位置固定安装有转向杆,所述转向杆的顶部固定安装有车把手,所述转向杆的顶部贯穿承载板顶部并延伸至内腔,所述承载板的顶部开设有与转向杆相匹配的通孔,所述转向杆的外壁上固定安装有圆板,所述圆板位于承载板的内腔,所述圆板的底部开设有卡槽,所述转向杆的外壁上活动套接有圆环,所述圆环的顶部固定安装有与卡槽相匹配的卡杆,所述转向杆的底部固定连接有压缩弹簧。本发明的有益效果是:不仅具有转向时方向控制更精准、直线行驶时不会发生偏移而且还具有转向后自动回正方向等特点。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
江苏赛博宇华科技有限公司 |
发明人: |
肖建军 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201710544114.6 |
公开号: |
CN107685819A |
代理机构: |
常州市权航专利代理有限公司 32280 |
代理人: |
袁兴隆 |
分类号: |
B62K11/00(2013.01)I;B62K11/14(2006.01)I;B62K21/00(2006.01)I;B;B62;B62K;B62K11;B62K21;B62K11/00;B62K11/14;B62K21/00 |
申请人地址: |
224000 江苏省盐城市高新区智能终端产业园8号楼(D)江苏赛博宇华科技有限公司 |
主权项: |
一种可控制转向的双轮车,包括承载板(1),所述承载板(1)的左右两侧均设置有车轮(2),其特征在于:所述承载板(1)的顶部中心位置固定安装有转向杆(3),所述转向杆(3)的顶部固定安装有车把手(4),所述转向杆(3)的顶部贯穿承载板(1)顶部并延伸至内腔,所述承载板(1)的顶部开设有与转向杆(3)相匹配的通孔,所述转向杆(3)的外壁上固定安装有圆板(5),所述圆板(5)位于承载板(1)的内腔,所述圆板(5)的底部开设有卡槽(6),所述转向杆(3)的外壁上活动套接有圆环(7),所述圆环(7)的顶部固定安装有与卡槽(6)相匹配的卡杆(8),所述转向杆(3)的底部固定连接有压缩弹簧(9),所述压缩弹簧(9)的底部固定连接有轴承(10),所述轴承(10)通过固定件固定连接在承载板(1)的内腔底部,所述圆环(7)的下方设置有固定管(11),所述压缩弹簧(9)和轴承(10)均位于固定管(11)的内腔,所述圆环(7)的底部和固定管(11)的顶部均开设有凹槽(12),所述凹槽(12)内滑动连接有滚珠(13),所述圆环(7)的外壁上固定连接有钢丝绳(14),且钢丝绳(14)的数量至少为两根,所述钢丝绳(14)的另一端固定连接固定件(15),所述固定件(15)通过转轴固定连接车轮(2),所述固定件(15)靠近转向杆(3)的一侧均固定连接有转向弹簧(16),所述转向弹簧(16)的另一侧均固定安装有挡板(17),所述挡板(17)固定承载板(1)的内腔顶部及底部,所述挡板(17)上开设有与钢丝绳(14)相匹配的圆孔,且所述钢丝绳(14)贯穿圆孔。 |
所属类别: |
发明专利 |