专利名称: |
一种减小应力集中的开孔结构及其设计方法 |
摘要: |
本发明公开一种减小应力集中的开孔结构,该开孔结构为椭圆孔,采用的椭圆孔尺寸为600mm×850mm,该椭圆孔的长轴方向与垂直面具有预定的夹角α,所述夹角α为开孔处所在板格的最大主应力方向与所述垂直面的夹角。本发明通过应力分析,证明采用这种600mm×850mm的椭圆孔符合力的传递特性,降低高应力处的应力集中程度,降低该开孔处的理论应力水平,并提高疲劳寿命,其可有效避免大幅增加嵌入板厚度的缺点,节省船体重量,同时本发明的开孔方式可适用于所有高应力区域的人孔,并且不会对原结构产生任何的影响,设计安全性更高。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
上海;31 |
申请人: |
中国船舶工业集团公司第七0八研究所 |
发明人: |
顾俊;高处;邱伟强;张志康;徐义刚 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201710947934.X |
公开号: |
CN107826210A |
代理机构: |
上海申新律师事务所 31272 |
代理人: |
俞涤炯 |
分类号: |
B63B9/00(2006.01)I;B;B63;B63B;B63B9;B63B9/00 |
申请人地址: |
200001 上海市黄浦区西藏南路1688号 |
主权项: |
一种减小应力集中的开孔结构,该开孔结构位于船舶结构本体上,其特征在于,所述开孔结构为椭圆孔,该椭圆孔的长轴方向与垂直面具有预定的夹角α,其中,所述椭圆孔的长轴方向与垂直面不平行。 |
所属类别: |
发明专利 |