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原文传递旋翼机车轮撑架连接杆机构

专利名称：	旋翼机车轮撑架连接杆机构
摘要：	本实用新型提供了一种旋翼机车轮撑架连接杆机构，涉及航空技术领域，解决现有技术中存在的着陆的旋翼机在地面上滑行存在不稳定的技术问题。该装置包括弹性连接件、第一固定件以及第二固定件，其中：第一固定件以及第二固定件分别与弹性连接件的两端相连接；弹性连接件材质的弹性大于第一固定件以及第二固定件材质的弹性；第一固定件与旋翼机连接，第二固定件与旋翼机的车轮连接，着陆状态的旋翼机的车轮与地面接触的过程中弹性连接件能发生弯曲变形以缓冲旋翼机降落时的冲击力。本实用新型旋翼机的车轮与地面接触的过程中通过弹性连接件发生弯曲变形以缓冲旋翼机降落时的冲击力，使旋翼机在着陆时，在地面上稳定地滑行。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	河北天启通宇航空器材科技发展有限公司
发明人：	宋梓涵
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201720543541.8
公开号：	CN206900638U
代理机构：	北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 11471
代理人：	赵芳
分类号：	B64C25/58(2006.01)I;B;B64;B64C;B64C25;B64C25/58
申请人地址：	071000 河北省保定市高碑店市光为大街东侧东方路北侧
主权项：	一种旋翼机车轮撑架连接杆机构，其特征在于，包括弹性连接件(1)、第一固定件(2)以及第二固定件(3)，其中：所述第一固定件(2)以及所述第二固定件(3)分别与所述弹性连接件(1)的两端相连接；所述弹性连接件(1)材质的弹性大于所述第一固定件(2)以及所述第二固定件(3)材质的弹性；所述第一固定件(2)与旋翼机连接，所述第二固定件(3)与旋翼机的车轮连接，着陆状态的旋翼机的车轮与地面接触的过程中所述弹性连接件(1)能发生弯曲变形以缓冲旋翼机降落时的冲击力。
所属类别：	实用新型