专利名称: |
一种汽车后立柱加强板结构 |
摘要: |
本实用新型涉及汽车零部件技术领域,尤其是一种汽车后立柱加强板结构,包括加强板本体,所述加强板本体的表面设有多道竖直分布的第一加强肋,多道所述第一加强肋的上端分别连接一个第二加强肋的下端,所述第二加强肋的截面呈弧形,所述第二加强肋的上端水平连接有第三加强肋,所述第一加强肋、第二加强肋和第三加强肋均插装在后立柱表面相应的插槽中。本结构能够增加加强板本体和后立柱之间的连接面积,减小定位柱和折边处的剪切应力,提高了加强板本体与后立柱之间的连接强度。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江西;36 |
申请人: |
九江泰盛汽车部件有限责任公司 |
发明人: |
程群辉;艾茂 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820188917.2 |
公开号: |
CN207860271U |
代理机构: |
南昌赣专知识产权代理有限公司 36129 |
代理人: |
刘锦霞;张文宣 |
分类号: |
B62D25/04(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D25;B62D25/04 |
申请人地址: |
332800 江西省九江市庐山市金鹿工业园 |
主权项: |
1.一种汽车后立柱加强板结构,包括加强板本体(1),其特征在于:所述加强板本体(1)的表面设有多道竖直分布的第一加强肋(2),多道所述第一加强肋(2)的上端分别连接一个第二加强肋(3)的下端,所述第二加强肋(3)的截面呈弧形,所述第二加强肋(3)的上端水平连接有第三加强肋(4),所述第一加强肋(2)、第二加强肋(3)和第三加强肋(4)均插装在后立柱(10)表面相应的插槽(5)中。 |
所属类别: |
实用新型 |