论文题名: | 邻近隧道施工对既有隧道的影响 |
关键词: | 近接隧道;隧道间距;有限元;隧道施工 |
摘要: | 该文用数值分析的手段,对既有隧道的安全性进行了弹塑性静力分析、瞬态动力学分析和结构力学分析,如下:(1)、新建隧道的开挖对既有隧道造成偏压影响,使得既有隧道发生偏转和变形,从而对隧道衬砌产生不良后果,其影响程度与隧道间距、施工方法、地形和围岩状况有关.(2)、对于邻近隧道矿山法施工,开挖爆破产生的冲击波会危及既有隧道衬砌结构安全及稳定.在爆破冲击波的瞬间作用下,既有隧道衬砌安全性将受到影响.装药量、隧道间距、开挖面面积、围岩软硬程度都与爆破冲击对既有隧道的影响有关.(3)、在邻近隧道施工之前,既有隧道可能已经受到一定程度的破坏,既有隧道可能存在各种缺陷,通过结构力学计算,分析了有空洞存在或隧道衬砌结构厚度不够时隧道安全性. |
作者: | 潘晓马 |
专业: | 桥梁与隧道工程 |
导师: | 王明年 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 西南交通大学 |
学位年度: | 2002 |
正文语种: | 中文 |