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钢-混连续组合梁负弯矩区处理方法研究
| 题名： | 钢-混连续组合梁负弯矩区处理方法研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陈林; |
| 关键词： | 钢-混连续组合梁;负弯矩区 |
| 摘要： | 钢-混组合梁具有自重小、抗震性能好且用钢少、刚度大饶度小特点,钢-混连续组合梁与简支组合梁相比,可以提高负载能力,增强刚度,增大应用跨度。但其墩顶负弯矩区会产生混凝土受拉、钢梁受压的不利情况,通过介绍钢-混连续组合梁桥负弯矩区的设计处理方法,比较了各种方法对减小负弯矩区内混凝土桥面板的拉应力,从而限制裂缝宽度、防止钢梁失稳的作用。并最终达到改善了负弯矩区桥面板的受力性能,确保结构的耐久性和使用性能。 |
| 期刊名称： | 黑龙江交通科技 |
| 出版年： | 2015 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 127,129 |
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