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一种高效率的电动汽车直流快充系统
| 专利名称： | 一种高效率的电动汽车直流快充系统 |
| 摘要： | 本发明涉及一种高效率的电动汽车直流快充系统，属于新能源汽车领域。该系统包含直流快充桩的桩体与输出直流母线、AC/DC变换器、DC/DC变换器、电容、配电变压器和电网；配电变压器的一端连接至电网，另一端连接至AC/DC变换器的AC端，AC/DC变换器的DC端与电动车直流快充桩的输出直流母线相连；DC/DC变换器的一端与电容相连，另一端与直流快充桩输出直流母线相连并通过控制来吸收AC/DC直流输出电流中的低次谐波；通过配电变压器二次侧绕组变比的设计，减小三相交流侧电压，使AC/DC的直流输出满足主流电动车电池组电压范围的最低值。本发明仅需单级AC/DC功率变换，小功率DC/DC只吸收谐波电流，避免了全部充电功率流过额外的DC/DC变换器，从而节省了成本和提高了直流快充系统的效率。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 重庆;50 |
| 申请人： | 重庆聚陆新能源有限公司 |
| 发明人： | 陆帅;宋扬 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810588942.4 |
| 公开号： | CN108528263A |
| 代理机构： | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 |
| 代理人： | 赵荣之 |
| 分类号： | B60L11/18(2006.01)I;H02J7/02(2016.01)I;H02M7/219(2006.01)I;H02M1/12(2006.01)I;B;H;B60;H02;B60L;H02J;H02M;B60L11;H02J7;H02M7;H02M1;B60L11/18;H02J7/02;H02M7/219;H02M1/12 |
| 申请人地址： | 400010 重庆市渝中区中华路1号LG层LG13号35# |
| 主权项： | 1.一种高效率的电动汽车直流快充系统，其特征在于：该系统包含直流快充桩的桩体与输出直流母线、AC/DC变换器、电容、配电变压器和电网；所述配电变压器的一端连接至所述电网，另一端连接至AC/DC变换器的AC端，所述AC/DC变换器的DC端与电动汽车直流快充桩的输出直流母线相连。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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