详情

原文传递一种空气室结构及汽车

专利名称：	一种空气室结构及汽车
摘要：	本实用新型公开了一种空气室结构及汽车，该空气室结构应用于车辆，包括：空气室上板；与所述空气室上板固定连接的空气室下板；其中，所述空气室上板与所述空气室下板之间形成相对两端具有开口的空腔；与所述空气室下板的第一端连接的左A柱和与所述空气室下板的第二端连接的右A柱，第一端与第二端相对，且所述左A柱和所述右A柱分别位于所述空腔的两个开口处，所述左A柱上开设有与所述空腔连通的第一排水孔，所述右A柱上开设有与所述空腔连通的第二排水孔。本实用新型实施例的空气室结构，通过在左A柱和右A柱分别开设排水孔，有效保证了车辆在雨天行驶时，流入空气室的雨水不会进入车体内，直接通过排水孔流出车外。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京汽车研究总院有限公司
发明人：	刘海文;刘玉博;倪鑫;赵勇
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820203085.7
公开号：	CN207875769U
代理机构：	北京银龙知识产权代理有限公司 11243
代理人：	许静;安利霞
分类号：	B62D25/00(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D25;B62D25/00
申请人地址：	101300 北京市顺义区仁和镇双河大街99号
主权项：	1.一种空气室结构，应用于车辆，其特征在于，所述空气室结构包括：空气室上板(1)；与所述空气室上板(1)固定连接的空气室下板(2)；其中，所述空气室上板(1)与所述空气室下板(2)之间形成相对两端具有开口的空腔；与所述空气室下板(2)的第一端连接的左A柱(3)和与所述空气室下板(2)的第二端连接的右A柱(4)，第一端与第二端相对，且所述左A柱(3)和所述右A柱(4)分别位于所述空腔的两个开口处，所述左A柱(3)上开设有与所述空腔连通的第一排水孔(31)，所述右A柱(4)上开设有与所述空腔连通的第二排水孔(41)。
所属类别：	实用新型