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原文传递单梁桥式起重机复合端梁

专利名称：	单梁桥式起重机复合端梁
摘要：	本实用新型公开了一种单梁桥式起重机复合端梁，包括一根上端梁、两根下端梁以及分别设置在上端梁两端和两根下端梁之间的铰接装置，一根上端梁和两根间隔设置的下端梁上下成品字形排列，上端梁两端分别通过铰接装置与对应的下端梁中部铰接。铰接装置包括一对夹板和心轴，夹板分别位于上端梁两端的横向两侧外，夹板上端垂直固定在上端梁的端头上，下端梁中部嵌入一对夹板的下部内，心轴分别横穿过一对夹板的下部和下端梁的端头，使得上端梁两端分别与两根下端梁中部铰接。本实用新型可在现有的厂房结构保持不变的基础上增大单梁桥式起重机的起吊吨位，增大的幅度可达80～100%，提高了单梁桥式起重机的经济性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	沃得重工(中国)有限公司
发明人：	张弩
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-20T00:00:00+0800
发布日期：	2019-04-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201821339843.4
公开号：	CN208776211U
代理机构：	南京经纬专利商标代理有限公司
代理人：	楼高潮
分类号：	B66C6/00(2006.01);B;B66;B66C;B66C6
申请人地址：	212143 江苏省镇江市丹徒区丹徒新城路广园路55号
主权项：	1.一种单梁桥式起重机复合端梁，其特征在于：包括一根上端梁、两根下端梁以及分别设置在上端梁两端和两根下端梁之间的铰接装置，一根上端梁和两根间隔设置的下端梁上下成品字形排列，上端梁两端分别通过铰接装置与对应的下端梁中部铰接；每根下端梁两端内分别设置了驱动车轮组和被动车轮组，两根下端梁内的四个车轮一字排列支撑在对应一侧的起重机轨道上；所述铰接装置包括一对夹板和心轴，所述夹板分别位于上端梁两端的横向两侧外，夹板上端垂直固定在上端梁的端头上；下端梁中部嵌入一对夹板的下部内，心轴分别横穿过一对夹板的下部和下端梁的端头，使得上端梁两端分别与两根下端梁中部铰接。 2.如权利要求1所述的单梁桥式起重机复合端梁，其特征在于：上端梁宽度A大于下端梁宽度B，夹板内侧面与下端梁外侧面的间隙δ=A-B/2=4～6mm；一排数个紧定螺钉分别拧入对应的夹板，数个紧定螺钉端头分别抵靠在下端梁对应的外顶角上。 3.如权利要求1所述的单梁桥式起重机复合端梁，其特征在于：心轴两端端头分别伸出对应的夹板外侧，对称嵌入心轴端头两侧定位槽内的轴端挡板分别固定在夹板下部上，将心轴两端定位在一对夹板中。 4.如权利要求1所述的单梁桥式起重机复合端梁，其特征在于：所述上端梁高度与下端梁高度相等，上端梁下侧与下端梁上侧之间留有间距C，所述的间距C为0.27～0.29的上端梁高度。 5.如权利要求1所述的单梁桥式起重机复合端梁，其特征在于：在上端梁两端端面和下端梁上侧面中部之间分别设置了防摆机构，所述防摆机构包括彼此嵌合的凹板和凸板，所述凹板的凹口朝下地分别固定在上端梁两端端面的下部上，所述凸板凸头朝上地垂直固定在下端梁上侧面的中部上。
所属类别：	实用新型