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原文传递一种车辆坐垫骨架、车辆坐垫及车辆

专利名称：	一种车辆坐垫骨架、车辆坐垫及车辆
摘要：	本实用新型提供了一种车辆坐垫骨架、车辆坐垫及车辆，所述车辆坐垫骨架包括：至少两组平行设置的滑轨组件，所述至少两组滑轨组件中至少有一组滑轨组件上设有升降齿板，所述升降齿板包括相对的第一侧和第二侧，所述升降齿板的第一侧低于第二侧，所述升降齿板与所述滑轨组件固定连接；至少两个坐垫边板；联动管，所述至少两组坐垫边板之间通过所述联动管连接；联动片，所述联动片的两端分别与所述滑轨组件、所述坐垫边板可转动连接；驱动装置，所述驱动装置与所述坐垫边板连接。本实用新型所述的车辆坐垫骨架可以减小车辆的坐垫在升降调节时所需要的空间，增大车辆坐垫的MTM尺寸，提升用户的舒适性体验。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	长城汽车股份有限公司
发明人：	邵希臣;隰朋;刘柱光;张卓识;刘江芬
专利状态：	有效
申请日期：	2018-06-04T00:00:00+0800
发布日期：	2019-04-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201820856291.8
公开号：	CN208774589U
代理机构：	北京润泽恒知识产权代理有限公司
代理人：	莎日娜
分类号：	B60N2/68(2006.01);B;B60;B60N;B60N2
申请人地址：	071000 河北省保定市朝阳南大街2266号
主权项：	1.一种车辆坐垫骨架，其特征在于，所述车辆坐垫骨架包括：至少两组平行设置的滑轨组件，所述至少两组滑轨组件中至少有一组滑轨组件上设有升降齿板，所述升降齿板包括相对的第一侧和第二侧，所述升降齿板的第一侧低于第二侧，所述升降齿板与所述滑轨组件固定连接；至少两个坐垫边板；联动管，所述至少两组坐垫边板之间通过所述联动管连接；联动片，所述联动片的两端分别与所述滑轨组件、所述坐垫边板可转动连接；驱动装置，所述驱动装置与所述坐垫边板连接，所述驱动装置用于驱动所述坐垫边板沿着所述滑轨组件上的升降齿板运动，实现所述坐垫边板朝着所述升降齿板的第一侧下降运动、或者朝着所述升降齿板的第二侧上升运动的运动轨迹。 2.根据权利要求1所述的车辆坐垫骨架，其特征在于，所述升降齿板和所述滑轨组件之间焊接连接。 3.根据权利要求1所述的车辆坐垫骨架，其特征在于，所述升降齿板与所述滑轨组件之间铆接连接。 4.根据权利要求1所述的车辆坐垫骨架，其特征在于，所述至少两组坐垫边板中至少有一组坐垫边板上设有齿轮结构，所述齿轮结构与所述升降齿板啮合；所述齿轮结构在所述驱动装置的驱动下，通过所述齿轮结构与所述升降齿板之间的啮合，带动所述坐垫边板沿着所述滑轨组件上的升降齿板运动。 5.根据权利要求1所述的车辆坐垫骨架，其特征在于，所述驱动装置包括：调高泵。 6.根据权利要求1所述的车辆坐垫骨架，其特征在于，所述驱动装置包括：电机。 7.根据权利要求1所述的车辆坐垫骨架，其特征在于，所述坐垫边板上还包括：驱动装置支架，所述驱动装置支架与所述坐垫边板固定连接，用于固定所述驱动装置。 8.根据权利要求1所述的车辆坐垫骨架，其特征在于，所述滑轨组件上还包括：联动片支架；其中，所述联动片支架与所述联动片之间可转动连接。 9.一种车辆坐垫，其特征在于，所述车辆坐垫包括权利要求1至8任一项所述的车辆坐垫骨架。 10.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括权利要求9所述的车辆坐垫。
所属类别：	实用新型