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原文传递碰撞保护装置及汽车

专利名称：	碰撞保护装置及汽车
摘要：	本发明提供了一种碰撞保护装置及汽车，涉及汽车碰撞保护技术领域。一种碰撞保护装置包括：第一弹性元件和第二弹性元件；第一弹性元件的第一端用于与第一车身构件连接，第一弹性元件的第二端与第二弹性元件的第一端连接，第二弹性元件的第二端用于与第二车身构件连接；当发生低速碰撞时，第一车身构件受到碰撞而使第一弹性元件压缩，第一弹性元件吸收碰撞能量；当发生高速碰撞时，第一车身构件受到碰撞使第一弹性元件压缩，且第一弹性元件能够使第二弹性元件压缩，使得第一弹性元件和第二弹性元件同时吸收碰撞能量。一种汽车包括碰撞保护装置。缓解了现有装置成本高、结构复杂、低速碰撞维修费用高等问题。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
发明人：	胡帅帅;顾鹏云;陈佳军;吕晓江;张海洋;杨震;周大永;王海波;林琳;管立君
专利状态：	有效
申请号：	CN201810925603.0
公开号：	CN109109798A
代理机构：	北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371
代理人：	曾章沐
分类号：	B60R19/36(2006.01)I;B;B60;B60R;B60R19
申请人地址：	315000 浙江省宁波市杭州湾新区滨海二路818号
主权项：	1.一种碰撞保护装置，其特征在于，包括：第一弹性元件(100)和第二弹性元件(200)；所述第一弹性元件(100)的第一端用于与第一车身构件(300)连接，所述第一弹性元件(100)的第二端与所述第二弹性元件(200)的第一端连接，所述第二弹性元件(200)的第二端用于与第二车身构件(400)连接；当发生低速碰撞时，所述第一车身构件(300)受到碰撞而使所述第一弹性元件(100)压缩，所述第一弹性元件(100)吸收碰撞能量；当发生高速碰撞时，所述第一车身构件(300)受到碰撞使所述第一弹性元件(100)压缩，且所述第一弹性元件(100)能够使所述第二弹性元件(200)压缩，使得所述第一弹性元件(100)和所述第二弹性元件(200)同时吸收碰撞能量。
所属类别：	发明专利