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原文传递立式可旋转自行车停放装置

专利名称：	立式可旋转自行车停放装置
摘要：	本发明提供了立式可旋转自行车停放装置，包括底座、安装座、柱体及旋转提升装置，所述底座在竖直方向上设置有滑槽Ⅰ，柱体包括下柱体、上柱体及用于安装滑轮的安装板，旋转提升装置包括旋转机构和提升机构，旋转机构包括电机Ⅰ、皮带、主轴、传动轴及支撑座，提升机构包括传动机构、安装盘及若干个升降组件，传动机构包括安装架、电机Ⅱ、轴承座Ⅰ、连接轴、传动齿轮Ⅱ及传动齿轮Ⅲ，升降组件与滑槽Ⅱ一一对应设置，升降组件包括轴承座Ⅱ、齿轮轴、传动齿轮Ⅴ、牵引轮及牵引绳，该装置占地面积是传统方式的35％，停放效率是传统的2.87倍，能充分提高空间利用率，减少自行车的乱停乱放现象，有着很高的利用价值。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	河南科技大学
发明人：	张一凡;陈腾飞;代大军;税正帅;张雅芳;胡鑫洋;石静贺;周志刚;梁坤峰
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-08T00:00:00+0800
发布日期：	2019-04-26T00:00:00+0800
申请号：	CN201910175546.3
公开号：	CN109677514A
代理机构：	洛阳公信知识产权事务所(普通合伙)
代理人：	王学鹏
分类号：	B62H3/12(2006.01);B;B62;B62H;B62H3
申请人地址：	471000 河南省洛阳市涧西区西苑路48号
主权项：	1.立式可旋转自行车停放装置，包括底座(3)、安装座(201)、柱体及旋转提升装置，所述柱体包括下柱体(5)、上柱体(6)及用于安装滑轮的安装板(8)，所述底座(3)、所述安装座(201)、所述下柱体(5)、所述上柱体(6)及所述安装环从下到上依次设置，其特征在于：所述底座(3)在竖直方向上设置有滑槽Ⅰ(301)，所述下柱体(5)内设置有贯穿下柱体(5)两端的空腔Ⅰ，所述上柱体(6)内设置有贯穿上柱体(6)两端的空腔Ⅱ，所述安装板(8)上设置有通孔(802)，所述下柱体(5)、所述上柱体(6)及所述安装板(8)一体设置且所述空腔Ⅰ、所述空腔Ⅱ及所述通孔(802)依次相连通，所述柱体的外圆周面上沿周向间隔设置有若干个滑槽Ⅱ(9)，若干个所述滑槽Ⅱ(9)沿竖直方向设置，所述滑槽Ⅱ(9)贯穿所述柱体的两端，每一个所述滑槽Ⅱ(9)的顶部均设置有引线轮(801)，所述滑槽Ⅱ(9)内设置有可沿所述滑槽Ⅱ(9)滑动的且用于放置自行车(12)的承载板(10)，所述承载板(10)的顶部设置有连接件(1001)，所述连接件(1001)上设置有连接孔(1002)；所述旋转提升装置包括旋转机构和提升机构，所述旋转机构包括电机Ⅰ(1)、皮带(2)、主轴(4)、传动轴(401)及支撑座(404)，所述主轴(4)的底端安装在所述底座(3)上，所述主轴(4)的顶端依次穿过所述安装座(201)与所述空腔Ⅰ后与所述支撑座(404)相连，所述旋转机构通过电机Ⅰ(1)用于实现柱体进行转动；所述提升机构包括传动机构、安装盘(7)及若干个升降组件，所述传动机构设置在所述空腔Ⅱ内且所述传动机构设置在所述支撑座(404)的上方，所述传动机构包括安装架(601)、电机Ⅱ(602)、轴承座Ⅰ(603)、连接轴(604)、传动齿轮Ⅱ(6041)及传动齿轮Ⅲ(6042)，所述传动机构通过电机Ⅱ(602)用于实现自行车(12)在滑槽Ⅱ(9)内的升降；所述安装盘(7)安装在所述空腔Ⅱ内，若干个所述升降组件沿周向均匀的设置在所述安装盘(7)的内周面上，所述升降组件与所述滑槽Ⅱ(9)一一对应设置，所述升降组件包括轴承座Ⅱ(701)、齿轮轴(702)、传动齿轮Ⅴ(704)、牵引轮(703)及牵引绳(11)；所述牵引绳(11)的一端固定在所述牵引轮(703)上，所述牵引绳(11)的另一端通过引线轮(801)后与承载板(10)上的连接孔(1002)相连，所述引线轮(801)设置在所述安装板(8)的顶部。 2.根据权利要求1所述的立式可旋转自行车停放装置，其特征在于：所述支撑座(404)设置在所述空腔Ⅱ内；所述传动轴(401)设置在所述空腔Ⅰ内，所述传动轴(401)套设在所述主轴(4)的外周壁上，所述传动轴(401)上设置有传动轮(402)和传动键(403)，所述传动轮(402)设置在所述安装座(201)内，所述传动键(403)设置在所述空腔Ⅰ内，所述传动轮(402)和所述传动键(403)从下到上依次套设在所述传动轴(401)的外周面上，所述电机Ⅰ(1)的电机主轴(4)上设置有主动轮(101)，所述主动轮(101)通过皮带(2)与所述传动轮(402)相连，所述传动轴(401)通过所述传动键(403)与所述下柱体(5)传动连接。 3.根据权利要求1所述的立式可旋转自行车停放装置，其特征在于：所述安装座(201)的侧壁上设置有开口，所述皮带(2)远离所述电机Ⅰ(1)的一端穿过所述开口后与所述传动轮(402)相连。 4.根据权利要求1所述的立式可旋转自行车停放装置，其特征在于：所述安装架(601)设置在所述支撑座(404)的上方，所述电机Ⅱ(602)安装在所述安装架(601)上，所述电机Ⅱ(602)的电机主轴(4)上设置有传动齿轮Ⅰ(6021)，所述轴承座Ⅰ(603)安装在所述安装架(601)的上方，所述轴承座Ⅰ(603)内穿设有连接轴(604)，所述传动齿轮Ⅱ(6041)和所述传动齿轮Ⅲ(6042)均安装在所述连接轴(604)上，所述传动齿轮Ⅱ(6041)与所述传动齿轮Ⅰ(6021)相啮合。 5.根据权利要求1所述的立式可旋转自行车停放装置，其特征在于：所述主轴(4)、所述传动轴(401)、所述下柱体(5)、所述上柱体(6)及所述安装板(8)的中心轴线重合。 6.根据权利要求1所述的立式可旋转自行车停放装置，其特征在于：所述承载板(10)的两侧设置有用于在所述滑槽Ⅱ(9)上滑动的滑块(1005)，所述承载板(10)远离所述滑槽Ⅱ(9)的一端开设有用于放置自行车(12)车轮的开槽(1003)，所述开槽(1003)内设置有用于固定自行车(12)车轮的卡勾(1004)。 7.根据权利要求1所述的立式可旋转自行车停放装置，其特征在于：所述轴承座Ⅱ(701)安装在所述安装盘(7)的内周面上，所述齿轮轴(702)安装在所述轴承座Ⅱ(701)内，所述传动齿轮Ⅴ(704)和所述牵引轮(703)均安装在所述齿轮轴(702)上，所述传动齿轮Ⅴ(704)与所述传动齿轮Ⅲ(6042)相啮合。
所属类别：	发明专利