专利名称: |
一种加强梁及使用其的汽车 |
摘要: |
本实用新型提供了一种加强梁及使用其的汽车。其中,该加强梁包括:前下主梁、乘员舱第一横梁和门槛梁。其中,门槛梁分别与前下主梁和乘员舱第一横梁相连接;前下主梁和乘员舱第一横梁之间连接有加强件,加强件用以分解前下主梁传递的碰撞力,以减小门槛梁受到的碰撞力。本实用新型中,通过在前下主梁和乘员舱第一横梁之间设置加强件,使得车身前部在受到碰撞力的作用下,能够通过加强件将碰撞力进行分解,使得由前下主梁传递至门槛梁的碰撞力减小,提高了车身前部的碰撞性能,同时,有效避免了较大的碰撞力传递到驾驶舱而对乘员造成伤害。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
发明人: |
陆群;尹子安;刁强;张海鹏;刘爽 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201820316149.4 |
公开号: |
CN208306755U |
代理机构: |
北京工信联合知识产权代理有限公司 11266 |
代理人: |
刘翔;郭一斐 |
分类号: |
B62D25/08(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D25 |
申请人地址: |
101300 北京市顺义区仁和镇时骏北街1号院4栋(科技创新功能区) |
主权项: |
1.一种加强梁,其特征在于,包括:前下主梁(1)、乘员舱第一横梁(2)和门槛梁(3);其中,所述门槛梁(3)分别与所述前下主梁(1)和所述乘员舱第一横梁(2)相连接;所述前下主梁(1)和所述乘员舱第一横梁(2)之间连接有加强件(4),所述加强件(4)用以分解所述前下主梁(1)传递的碰撞力,以减小所述门槛梁(3)受到的碰撞力。 |
所属类别: |
实用新型 |