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SS<,8>—系油压减振器仿真系统的研究
| 论文题名： | SS<,8>—系油压减振器仿真系统的研究 |
| 关键词： | 数值仿真;SS<,8>机车;油压减振器 |
| 摘要： | SS<,8>电力机车是目前中国功率最大的准高速客运机车,随着电气化铁路的不断发展与主要干线客运提速的需要,SS<,8>型电力机车已成为中国快速客运的主型机车.故该论文选择SS<,8>一系油压减振器为对象,深入研究此减振器的结构特点和作用原理,对结构进行合理的简化,运用力学和液压原理建立简单非线性模型,应用VC++、Matlab和Visim语言开发简明实用的减振器仿真软件--SS<,8>一系油压减振器仿真系统.并运用仿真软件进行算例仿真,其结果与大量实验结果进行了比较,证明计算结果与实验结果是一致的.SS<,8>一系油压减振器仿真系统为提速机车减振器的开发提供了理论基础及开发工具,必将加快中国提速机车油压减振器国产化的进程. |
| 作者： | 梁志杰 |
| 专业： | 机械电子工程 |
| 导师： | 柯坚;陈留 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2001 |
| 正文语种： | 中文 |
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