专利名称: |
制动软管 |
摘要: |
本实用新型提供了一种制动软管,该制动软管包括:软管本体和硬质管;其中,所述软管本体的第一端与所述硬质管的第一端通过管接头相连接,用于传递制动介质以使汽车轮缸卡钳产生制动力;所述软管本体上设有固定支架,用于将所述软管本体固定至汽车车身上。本实用新型通过软管本体的弯曲特性满足车身内对制动软管挠曲特性的需求,以便满足车架和车桥之间存在相互运动时通过软管本体的弯曲移动避免该制动软管的损坏;通过将硬质管设置于周边件相对静止的位置,以便减短软管本体的长度,进而减小该制动软管的膨胀量,从而提高汽车制动灵敏度和制动速度,以减小踏板行程避免安全事故的发生。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
发明人: |
陆群;郑万 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201820669302.1 |
公开号: |
CN208306639U |
代理机构: |
北京工信联合知识产权代理有限公司 11266 |
代理人: |
刘翔 |
分类号: |
B60T17/04(2006.01)I;B;B60;B60T;B60T17 |
申请人地址: |
101300 北京市顺义区仁和镇时骏北街1号院4栋(科技创新功能区) |
主权项: |
1.一种制动软管,其特征在于,包括:软管本体(1)和硬质管(2);其中,所述软管本体(1)的第一端与所述硬质管(2)的第一端通过管接头(3)相连接,用于传递制动介质以使汽车轮缸卡钳产生制动力;所述软管本体(1)上设有固定支架(4),用于将所述软管本体(1)固定至汽车车身上。 |
所属类别: |
实用新型 |