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原文传递一种散热器及电动汽车

专利名称：	一种散热器及电动汽车
摘要：	本实用新型提供了一种散热器及电动汽车。包括：至少两个散热组件、控制开关和控制器。控制开关设置在相邻的两个散热组件之间，用于控制两个散热组件的连通或断开；控制器与控制开关相连接，向控制开关发送开启信号，使各散热组件串联散热；发送关闭信号使各散热组件单独散热。本实用新型中，通过将两个散热组件集成在一起，节约了安装空间；在两个散热组件之间设置控制开关，可使第一冷却液经第一冷却液出口后进入第二散热组件中进行循环，充分利用两种冷却液的热交换，在同一散热器中实现了低温环境下电池的加热以及电机的降温，保证了电池的续航能力以及电机的高功率输出。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京长城华冠汽车科技股份有限公司
发明人：	陆群;芦杰
专利状态：	有效
申请号：	CN201820609535.2
公开号：	CN208306363U
代理机构：	北京工信联合知识产权代理有限公司 11266
代理人：	刘翔
分类号：	B60K11/04(2006.01)I;B;B60;B60K;B60K11
申请人地址：	101300 北京市顺义区仁和镇时骏北街1号院4栋（科技创新功能区）
主权项：	1.一种散热器，其特征在于，包括：至少两个散热组件；设置在相邻的两个散热组件之间，用以控制相邻的第一散热组件(1)和第二散热组件(2)连通或断开的控制开关(3)；与所述控制开关(3)相连接的控制器，所述控制器用以在相邻的所述第一散热组件(1)中第一冷却液与所述第二散热组件(2)中第二冷却液的温度差在预设范围内时，向所述控制开关(3)发送关闭信号，使各散热组件单独散热并在相邻的所述第一散热组件(1)中第一冷却液与所述第二散热组件(2)中第二冷却液的温度差超过预设范围时，向所述控制开关(3)发送开启信号，使相邻的各散热组件串联散热。
所属类别：	实用新型