原文传递
一种超大跨度应急机械化桥的架设装置及架设方法
| 专利名称： | 一种超大跨度应急机械化桥的架设装置及架设方法 |
| 摘要： | 本发明公开了一种机械化桥的架设装置及方法。其中架设装置包括：架设车以及架运一体车；架设车由底盘车A、托架装置、吊机、油缸、移动架及架设架组成；托架装置包括：托架以及顶升油缸A；托架设有滚轮组以及桥节推进机构；移动架与底盘车A滑动配合，移动架后部设有后支腿油缸；吊机活动安装在移动架前部；架设架底部顶点与移动架尾部铰接，架设架上表面设有滚轮组、导梁推进机构及桥节推进机构；油缸的活塞杆端与架设架铰接；架运一体车包括：底盘车B及托架机构；托架机构包括：托辊、顶升油缸B、横梁及支腿；横梁安装于底盘车B前部；顶升油缸B的活塞杆连接托辊，缸体端与横梁连接；支腿安装于横梁两端。本发明架设时间快、作业强度低。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 湖北;42 |
| 申请人： | 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司 |
| 发明人： | 叶欣;梅作舟;赵军科;柯文轩;张西根;王精益 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201811159363.4 |
| 公开号： | CN109112971A |
| 代理机构： | 北京理工大学专利中心 11120 |
| 代理人： | 仇蕾安;杨志兵 |
| 分类号： | E01D21/00(2006.01)I;E;E01;E01D;E01D21 |
| 申请人地址： | 430223 湖北省武汉市江夏区阳光大道5号 |
| 主权项： | 1.一种超大跨度应急机械化桥的架设装置，其特征在于：包括：架设车以及架运一体车；所述架设车包括：底盘车A(1)、托架装置(2)、吊机(3)、油缸(4)、移动架(5)以及架设架(6)；所述底盘车A(1)上设有前后支腿以及动力控制单元；所述托架装置(2)包括：托架以及顶升油缸A；所述托架安装在所述底盘车A(1)的前部，铰接安装在底盘车安装座上；所述顶升油缸A的活塞端与所述托架尾部铰接，用于推动所述托架绕其与所述底盘车安装座的绞点转动；所述托架上设有滚轮组以及桥节推进机构；所述移动架(5)与所述底盘车A(1)滑动配合，能够相对所述底盘车A(1)纵向移动，所述移动架(5)后部设有后支腿油缸；所述吊机(3)通过其回转机构活动安装在所述移动架(5)的前部；所述架设架(6)为倒置的三角形结构的框架，其底部顶点与所述移动架(5)尾部铰接，所述架设架(6)上表面设有滚轮组、导梁推进机构以及桥节推进机构；所述油缸(4)的缸体端安装在所述移动架(5)上，活塞杆端与所述架设架(6)铰接，所述油缸(4)用于推动所述架设架(6)绕其与移动架(5)的铰接点转动；所述底盘车A(1)前后支腿的伸缩、所述顶升油缸A活塞杆的伸缩、所述油缸(4)活塞杆的伸缩、所述移动架(5)相对所述底盘车A(1)的移动、所述桥节推进机构、所述导梁推进机构的启闭以及所述移动架(5)后支腿油缸的伸缩均受控于所述动力控制单元；所述架运一体车包括：底盘车B(7)以及托架机构(8)；所述托架机构(8)包括：托辊、顶升油缸B、横梁以及支腿；所述横梁安装于所述底盘车B(7)前部；所述顶升油缸B用于调整所述托辊的高度；所述支腿安装于所述横梁两端。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
检索历史
应用推荐
