专利名称: |
一种车辆踏杠及车辆 |
摘要: |
本实用新型提供一种车辆踏杠及车辆,该车辆踏杠,包括:踏杠固定件、伸缩结构和踩踏件,所述伸缩结构包括第一调节件、第二调节件和定位件,所述第一调节件包括相对设置的第一端和第二端,所述第一调节件的第一端与所述踏杠固定件连接,所述第一调节件上设置有至少两个第一调节孔,所述至少两个第一调节孔沿所述第一调节件的第一端和第二端的连线方向设置,所述第二调节件上设置有第二调节孔,所述定位件穿过所述至少两个第一调节孔中的其中一个和所述第二调节孔,所述第二调节件的远离所述踏杠固定件的第二端与所述踩踏件连接。本实用新型的车辆踏板能够适用于多种车型,即使得车辆踏板的通用性更好;且结构简单,制造成本较低,使用便利。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
北京汽车研究总院有限公司 |
发明人: |
李科 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201820544976.9 |
公开号: |
CN208306506U |
代理机构: |
北京银龙知识产权代理有限公司 11243 |
代理人: |
许静;黄灿 |
分类号: |
B60R3/02(2006.01)I;B;B60;B60R;B60R3 |
申请人地址: |
101300 北京市顺义区仁和镇双河大街99号 |
主权项: |
1.一种车辆踏杠,其特征在于,包括:踏杠固定件、伸缩结构和踩踏件,所述伸缩结构包括第一调节件、第二调节件和定位件,所述第一调节件包括相对设置的第一端和第二端,所述第一调节件的第一端与所述踏杠固定件连接,所述第一调节件上设置有至少两个第一调节孔,所述至少两个第一调节孔沿所述第一调节件的第一端和第二端的连线方向设置,所述第二调节件上设置有第二调节孔,所述定位件穿过所述至少两个第一调节孔中的其中一个和所述第二调节孔,所述第二调节件的远离所述踏杠固定件的第二端与所述踩踏件连接。 |
所属类别: |
实用新型 |