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新建单线铁路中会站分布智能辅助决策系统技术的研究
| 论文题名： | 新建单线铁路中会站分布智能辅助决策系统技术的研究 |
| 关键词： | 车站分布;分布时分;站间距离;方案决策;智能辅助决策系统;决策支持系统;专家系统;多目标决策;多指标动态规划;Pareto最优解;主体工程数量;模糊数据结构 |
| 摘要： | 车站分布是铁路主要技术标准之一.对于单线铁路,中会站的合理分布是保证铁路输送能力和更好地为地方经济发展和城乡居民服务的重要技术措施,也是实现列车重量、速度、密度三者优化组配及移动设备与固定设备协调配套的重要条件,对铁路的工程投资、运营支出、运输效率和经济效益有直接影响,并受到自然条件和其他主要技术标准的制约.随着铁路选线设计智能化和自动化研究的深入,研究车站分布计算机辅助决策方法与系统的必要性、重要性日益突出. |
| 作者： | 王齐荣 |
| 专业： | 铁道工程 |
| 导师： | 邓域才 |
| 授予学位： | 博士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 1998 |
| 正文语种： | 中文 |
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