专利名称: |
一种车钩安装结构 |
摘要: |
本发明涉及车钩安装结构,车钩具有与车辆连接的固定端和与相邻车辆的车钩对接的活动端;车钩的固定端用于与车辆转向架连接,车钩安装结构具有可沿轨道移动的支撑装置,支撑装置靠近转向架的一端与转向架至少在竖直方向上可转动的连接,支撑装置具有一受竖向弹性支撑的支撑板,车钩落在该支撑板上获得支撑。本发明车钩安装结构,特别适合应用于悬挂式空轨列车。由于车钩安装于转向架上,因转向架整个在轨道梁中,整体不外露,故车钩不易有雨水和灰尘进入,较不易生锈,也不会因灰尘过多导致车钩卡滞,也大大降低连挂机构失灵风险,从而也提高车辆的运行安全,且车头上部没有车钩外露,整体外形美观。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
中车南京浦镇车辆有限公司 |
发明人: |
李帅;肖遥;欧士玺;曾要争;王媛媛;王莉;张静静 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201810959870.X |
公开号: |
CN109131416A |
代理机构: |
南京同泽专利事务所(特殊普通合伙) 32245 |
代理人: |
蔡晶晶 |
分类号: |
B61G7/10(2006.01)I;B;B61;B61G;B61G7 |
申请人地址: |
210031 江苏省南京市高新开发区泰山园区浦珠北路68号 |
主权项: |
1.一种车钩安装结构,所述车钩具有与车辆连接的固定端和与相邻车辆的车钩对接的活动端;其特征在于:车钩的固定端用于与车辆转向架连接,所述车钩安装结构具有可沿轨道移动的支撑装置,所述支撑装置靠近转向架的一端与转向架至少在竖直方向上可转动的连接,支撑装置具有一受竖向弹性支撑的支撑板,所述车钩落在该支撑板上可滑动地获得支撑。 |
所属类别: |
发明专利 |