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原文传递一种接触网防偏磨双环杆结构

专利名称：	一种接触网防偏磨双环杆结构
摘要：	本实用新型专利涉及一种接触网防偏磨双环杆结构，属于铁路电气化接触网技术领域。技术方案是：防偏磨双环杆（8）两端为环状结构（17），防偏磨双环杆（8）一端的环状结构与软横跨固定底座（14）连接处设有突出的圆环段（16），圆环段（16）与环状结构（17）连为一体；防偏磨双环杆（8）另一端的环状结构内设有趋中环垫（18），趋中环垫的两端为圆盘（20）、中间为圆柱（21），圆盘和圆柱的中心轴线上设有通孔（19）。本实用新型的有益效果：不改变滑轮补偿装置连接形式，不增加维护成本，稳定性高，在极端力的作用下通过硬过渡防止对接触网金具的伤害，避免产生偏磨，消除安全隐患。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	中国铁路北京局集团有限公司唐山供电段
发明人：	马玉刚;闫海军;马幍;孙兆银;韩晓明;刘学明;李文贵;王志来;朱贵清;段利贤;王海滨;毕顺廷
专利状态：	有效
申请号：	CN201820998637.8
公开号：	CN208324954U
代理机构：	唐山顺诚专利事务所(普通合伙) 13106
代理人：	于文顺;赵方知
分类号：	B60M1/20(2006.01)I;B;B60;B60M;B60M1
申请人地址：	064000 河北省唐山市丰润区唐山北站西唐山供电段
主权项：	1.一种接触网防偏磨双环杆结构，包含滑轮补偿装置、绝缘子（4）、双环杆（5）、防偏磨双环杆（8）、接触网支柱（13）和软横跨固定底座（14），接触网支柱（13）上设有软横跨固定底座（14），软横跨固定底座（14）通过防偏磨双环杆（8）与滑轮补偿装置后端连接，滑轮补偿装置的前端通过双环杆（5）与绝缘子（4）连接；其特征在于：所述防偏磨双环杆（8）两端为环状结构（17），防偏磨双环杆（8）一端的环状结构与软横跨固定底座（14）连接处设有突出的圆环段（16），圆环段（16）的半径小于环状结构（17）的半径，圆环段（16）与环状结构（17）连为一体，软横跨固定底座（14）连接在圆环段（16）上；防偏磨双环杆（8）另一端的环状结构内设有趋中环垫（18），趋中环垫的两端为圆盘（20）、中间为圆柱（21），圆盘的直径大于圆柱直径，圆盘和圆柱位于同一中心轴线上，圆盘与圆柱之间通过圆弧平滑连接，圆盘和圆柱的中心轴线上设有通孔（19）；圆盘直径大于防偏磨双环杆（8）环状结构的内径，小于环状结构的外径，圆柱的外径小于环状结构的内径，圆柱与环状结构之间形成间隙配合。
所属类别：	实用新型