原文传递
一种冗余的列车乘客紧急制动控制装置及方法
| 专利名称： | 一种冗余的列车乘客紧急制动控制装置及方法 |
| 摘要： | 本发明公开了一种冗余的列车乘客紧急制动控制装置及方法，该装置包括第一紧急制动控制装置、第二紧急制动控制装置，其中，第一紧急制动控制装置和第二紧急制动控制装置二者同步工作，分别产生电信号和控制列车管的气压变化，能够同时检测到上述两种信号，并依据两种信号进行紧急制动操作处理。由此可见，本装置设置有两个紧急制动控制装置，互为冗余，能够克服单一装置带来的可靠性低的问题。其次，由于第二紧急制动控制装置中的气路控制装置是控制列车管的气压变化，属于机械的纯空气控制，其可靠性较电控方式更高。此外，本发明所提供的冗余的列车乘客紧急制动控制方法效果如上。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 湖南;43 |
| 申请人： | 中车株洲电力机车有限公司 |
| 发明人： | 罗超;乐燕飞;邓李平;李开晔;杨智;吴朝东;郭莹莹 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201810953653.X |
| 公开号： | CN109131286A |
| 代理机构： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 |
| 代理人： | 罗满 |
| 分类号： | B60T13/66(2006.01)I;B;B60;B60T;B60T13 |
| 申请人地址： | 412001 湖南省株洲市石峰区田心高科园 |
| 主权项： | 1.一种冗余的列车乘客紧急制动控制装置，包括与TCMS电连接的第一紧急制动控制装置，其特征在于，还包括：与所述第一紧急制动控制装置同步工作的第二紧急制动控制装置，所述第二紧急制动控制装置包括设置于乘客室的紧急制动开关和与列车管连接的气路控制装置，当触发所述紧急制动开关时，所述气路控制装置控制所述列车管的气压变化，所述TCMS还用于检测所述列车管的气压变化，并根据所述第一紧急制动控制装置输出的电信号和所述列车管的气压变化进行紧急制动操作处理。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
检索历史
应用推荐
