详情

原文传递乘客保护控制装置、乘客保护控制方法及程序

专利名称：	乘客保护控制装置、乘客保护控制方法及程序
摘要：	一种乘客保护控制装置，其具备：座椅状态检测部，其检测车辆内的第一座椅及第二座椅的朝向；以及乘客保护控制部，其在由所述座椅状态检测部检测到所述第一座椅与所述第二座椅处于面对的状态的情况下，在检测或预测到所述车辆的冲击时，使在所述第一座椅的宽度方向上的第一侧展开的第一袋体、以及在所述第二座椅的宽度方向上的第二侧展开的第二袋体中的至少一方展开，其中，所述第二侧在所述第一座椅与所述第二座椅面对的状态下是所述第一侧的对角侧，通过所述第一袋体的展开来将就座于所述第一座椅的第一乘客向所述第二侧推按，或者通过所述第二袋体的展开来将就座于所述第二座椅的第二乘客向所述第一侧推按。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	日本;JP
申请人：	本田技研工业株式会社
发明人：	中村英俊;赤羽博
专利状态：	有效
申请日期：	2017-03-16T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201780088128.X
公开号：	CN110402211A
代理机构：	中科专利商标代理有限责任公司
代理人：	孙尚昆
分类号：	B60R21/015(2006.01);B;B60;B60R;B60R21
申请人地址：	日本东京都
主权项：	1.一种乘客保护控制装置，其中，所述乘客保护控制装置具备：座椅状态检测部，其检测车辆内的第一座椅及第二座椅的朝向；以及乘客保护控制部，在由所述座椅状态检测部检测到所述第一座椅与所述第二座椅处于面对的状态的情况下，在检测或预测到所述车辆的冲击时，所述乘客保护控制部使在所述第一座椅的宽度方向上的第一侧展开的第一袋体、以及在所述第二座椅的宽度方向上的第二侧展开的第二袋体中的至少一方展开，其中，所述第二侧在所述第一座椅与所述第二座椅面对的状态下是所述第一侧的对角侧，通过所述第一袋体的展开来将就座于所述第一座椅的第一乘客向所述第二侧推按，或者通过所述第二袋体的展开来将就座于所述第二座椅的第二乘客向所述第一侧推按。 2.根据权利要求1所述的乘客保护控制装置，其中，所述第一袋体设置于所述第一座椅，所述第二袋体设置于所述第二座椅。 3.根据权利要求1或2所述的乘客保护控制装置，其中，在由所述座椅状态检测部检测到所述第一座椅与所述第二座椅处于面对的状态的情况下，在检测或预测到所述车辆的冲击时，所述乘客保护控制部使检测或预测到所述冲击的一侧中的与受到冲击的方向接近的一侧的袋体展开。 4.根据权利要求1～3中任一项所述的乘客保护控制装置，其中，所述第二座椅的座椅安全带对与所述第一座椅的座椅安全带所约束的第一乘客的肩部相同一侧的肩部进行约束，所述第一侧是未由座椅安全带约束所述第一乘客的肩部的一侧，所述第二侧是未由座椅安全带约束所述第二乘客的肩部的一侧。 5.根据权利要求1～4中任一项所述的乘客保护控制装置，其中，所述乘客保护控制部使所述第一袋体向作为所述第一侧的所述第一座椅的宽度的外侧展开，使所述第二袋体向作为所述第二侧的所述第二座椅的宽度的外侧展开。 6.根据权利要求5所述的乘客保护控制装置，其中，所述乘客保护控制部使所述第一袋体展开到包括推定为因展开了所述第二袋体而所述第二乘客的上半身会移动到的区域的位置，使所述第二袋体展开到包括推定为因展开了所述第一袋体而所述第一乘客的上半身会移动到的区域的位置。 7.根据权利要求1～6中任一项所述的乘客保护控制装置，其中，所述第一座椅还包括在第三侧展开的第三袋体，其中，所述第三侧是在所述宽度方向上与所述第一侧相反的一侧，所述第二座椅还包括在第四侧展开的第四袋体，其中，所述第四侧是在所述宽度方向上与所述第二侧相反的一侧，且在所述第一座椅与所述第二座椅面对的状态下是所述第三侧的对角侧，在由所述座椅状态检测部检测到所述第一座椅与所述第二座椅处于面对的状态的情况下，在检测或预测到所述车辆的冲击时，所述乘客保护控制部使检测或预测到所述冲击的一侧中的与受到冲击的方向接近的一侧的袋体及在与受到所述冲击的方向接近的一侧的对角侧展开的袋体展开。 8.根据权利要求1～7中任一项所述的乘客保护控制装置，其中，所述第二座椅还包括在第四侧展开的第四袋体，其中，所述第四侧是在所述宽度方向上与所述第二侧相反的一侧，且在所述第一座椅与所述第二座椅面对的状态下是在所述宽度方向上与所述第一侧相反的一侧的第三侧的对角侧，在未由所述座椅状态检测部检测到所述第一座椅与所述第二座椅处于面对的状态的情况下，在检测或预测到所述车辆的冲击时，所述乘客保护控制部使所述第一袋体及所述第四袋体展开。 9.根据权利要求1～8中任一项所述的乘客保护控制装置，其中，在未由所述座椅状态检测部检测到所述第一座椅与所述第二座椅处于面对的状态的情况下，在检测或预测到所述车辆的冲击时，和由所述座椅状态检测部检测到所述第一座椅与所述第二座椅处于面对的状态的情况相比，所述乘客保护控制部缩窄使所述第一袋体展开的展开区域。 10.一种乘客保护控制方法，其中，所述乘客保护控制方法使车载计算机执行如下处理：检测车辆内的第一座椅及第二座椅的朝向；以及在检测到所述第一座椅与所述第二座椅处于面对的状态的情况下，在检测或预测到所述车辆的冲击时，使在所述第一座椅的宽度方向上的第一侧展开的第一袋体、以及在所述第二座椅的宽度方向上的第二侧展开的第二袋体中的至少一方展开，并通过所述第一袋体的展开来将就座于所述第一座椅的第一乘客向所述第二侧推按，或者通过所述第二袋体的展开来将就座于所述第二座椅的第二乘客向所述第一侧推按，其中，所述第二侧在所述第一座椅与所述第二座椅面对的状态下是所述第一侧的对角侧。 11.一种程序，其中，所述程序使车载计算机执行如下处理：检测车辆内的第一座椅及第二座椅的朝向；以及在检测到所述第一座椅与所述第二座椅处于面对的状态的情况下，在检测或预测到所述车辆的冲击时，使在所述第一座椅的宽度方向上的第一侧展开的第一袋体、以及在所述第二座椅的宽度方向上的第二侧展开的第二袋体中的至少一方展开，并通过所述第一袋体的展开来将就座于所述第一座椅的第一乘客向所述第二侧推按，或者通过所述第二袋体的展开来将就座于所述第二座椅的第二乘客向所述第一侧推按，其中，所述第二侧在所述第一座椅与所述第二座椅面对的状态下是所述第一侧的对角侧。
所属类别：	发明专利