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原文传递一种乘客保护装置及车辆

专利名称：	一种乘客保护装置及车辆
摘要：	本发明公开了一种乘客保护装置，用于保护车辆侧面碰撞时乘客的骨盆，包括车身钣金、门内饰板、吸能盒和弹性件；所述车身钣金用于支撑固定所述门内饰板；所述门内饰板的上部与所述车身钣金旋转连接，所述门内饰板的下部通过吸能盒与所述车身钣金连接；所述吸能盒上设置弱化槽，所述弱化槽受到外力压迫时断裂；所述弹性件呈压缩状态设置在所述吸能盒内部，弱化槽断裂时，所述弹性件恢复正常状态，带动所述门内饰板弹起，本发明还提供一种车辆，本发明通过设计“弹起式”的保护机构，可以提前乘员与内饰接触时间，同时增大吸能空间，能有效的降低盆骨的伤害，而且制造成本低，应用前景广泛。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江吉利控股集团有限公司
发明人：	杨振霖
专利状态：	有效
申请日期：	2019-05-17T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-17T00:00:00+0800
申请号：	CN201910414092.0
公开号：	CN110239316A
代理机构：	广州三环专利商标代理有限公司
代理人：	郝传鑫;贾允
分类号：	B60J5/04(2006.01);B;B60;B60J;B60J5
申请人地址：	310051 浙江省杭州市滨江区江陵路1760号
主权项：	1.一种乘客保护装置，用于保护车辆侧面碰撞时乘客的骨盆，其特征在于，包括车身钣金(1)、门内饰板(2)、吸能盒(3)和弹性件(4)；所述车身钣金(1)用于支撑固定所述门内饰板(2)；所述门内饰板(2)的上部与所述车身钣金(1)旋转连接，所述门内饰板(2)的下部通过吸能盒(3)与所述车身钣金(1)连接；所述吸能盒(3)上设置弱化槽(31)，所述弱化槽(31)受到外力压迫时断裂；所述弹性件(4)呈压缩状态设置在所述吸能盒(3)内部，弱化槽(31)断裂时，所述弹性件(4)恢复正常状态，带动所述门内饰板(2)弹起。 2.根据权利要求1所述的一种乘客保护装置，其特征在于，所述车身钣金(1)包括卡接安装点(11)和车身安装点(12)，所述卡接安装点(11)设置在所述车身钣金(1)的上部，所述车身安装点(12)设置在所述车身钣金(1)的下部。 3.根据权利要求2所述的一种乘客保护装置，其特征在于，所述门内饰板(2)的上部卡接在所述卡接安装点(11)上，并能通过所述卡接安装点(11)进行旋转。 4.根据权利要求1所述的一种乘客保护装置，其特征在于，所述吸能盒(3)的一端固定在所述车身安装点(12)上，所述吸能盒(3)的另一端固定在所述门内饰板(2)上。 5.根据权利要求4所述的一种乘客保护装置，其特征在于，所述吸能盒(3)还包括吸能(32)，与所述弱化槽(31)并排设置，用于引导车辆侧面碰撞时带来的压力。 6.根据权利要求1所述的一种乘客保护装置，其特征在于，所述弱化槽(31)宽度为1mm。 7.根据权利要求1所述的一种乘客保护装置，其特征在于，所述弹性件(4)的一端固定在所述车身安装点(12)上，所述弹性件(4)的另一端固定在所述门内饰板(2)上。 8.根据权利要求1所述的一种乘客保护装置，其特征在于，所述弹性件(4)为吸能弹簧。 9.根据权利要求8所述的一种乘客保护装置，其特征在于，所述弹性件(4)自然状态长度为60mm。 10.一种车辆，其特征在于，所述车辆设置有权利要求1至9任一项所述的一种乘客保护装置。
所属类别：	发明专利