专利名称: |
高速节能列车 |
摘要: |
本发明提供一种高速节能列车。本发明能够降低高速列车的空气压差阻力、降低列车交会及进出隧道的动力学效应。本发明的技术方案是:一种轨道高速列车,含头车、尾车和中间车厢,所述列车的前部设有能够减少阻力的车厢,所述的减阻车厢含减阻厢体,所述的减阻厢体的横截面积自前至后逐渐增大,头部为尖形:所述列车的尾部设有能够减少阻力的车厢,所述的减阻车厢含减阻厢体,所述的减阻厢体的横截面积自前至后逐渐减少,尾部为尖形。所述的减阻厢体越长,减阻效果越好。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
苏思达 |
发明人: |
苏思达 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201710492384.7 |
公开号: |
CN109131388A |
分类号: |
B61D17/02(2006.01)I;B;B61;B61D;B61D17 |
申请人地址: |
516600 广东省汕尾市城区海滨路152号丽景苑B栋2梯101号 |
主权项: |
1.一种高速节能列车,含头车、尾车和中间车厢,其特征是:所述列车含头车的前部设有能够减少空气阻力的车厢,所述的减阻车厢含减阻厢体,所述的减阻厢体的横截面积自前至后逐渐增大,头部为尖形;所述列车含尾车的尾部设有能够减少空气阻力的车厢,所述的减阻车厢含减阻厢体,所述的减阻厢体的横截面积自前至后逐渐减少,尾部为尖形。 |
所属类别: |
发明专利 |