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城市公交司机工作满意度测量模型及其应用
| 论文题名： | 城市公交司机工作满意度测量模型及其应用 |
| 关键词： | 公交司机;工作满意度;结构方程模型;城市公共交通 |
| 摘要： | 城市公共交通与人们的日常生活密切相关，对整个城市乃至社会的发展都有重要影响。然而在当前条件下，我国城市公共交通的运营现状不容乐观，近年来，公交司机各种违规违章事件不断出现，各地公交事故不断发生，公交管理存在的问题也不断暴露出来，尤其是社会各界缺乏对公交司机群体的有效关注，这些因素都会导致乘客对公交系统运营现状的不满，影响城市公交系统的有序健康发展，也不利于和谐城市的构建。因此，开展城市公交司机工作满意度测量对于提升乘客满意度，促进城市公交系统的健康发展乃至整个社会的和谐发展都有重要意义。 本研究就是在这样的背景下，以沈阳市公交系统的司机为研究对象，探究影响他们满意度的不同因素。同时尝试构建了适用于各类城市的统一的公交司机工作满意度指数模型，该模型中包括组织形象、司机期望、基本感知、司机满意、司机承诺和司机忠诚六个结构变量，能够较全面地反映司机工作满意度的影响因素，并将基本感知进一步分解为领导因素、油料因素、环境待遇、同事乘客关系四项次级指标，有利于深入挖掘影响司机满意的具体因素。利用SPSS13.0对数据进行了统计分析，之后又利用LISREL8.7对模型进行了验证性分析，并探讨了各个结构变量之间的相互影响关系。结果显示：模型拟合较好，各项指标都达到了标准要求。本研究符合客观实际情况，对中国城市公共交通的发展具有理论和实践意义。 |
| 作者： | 谢江岳 |
| 专业： | 行政管理 |
| 导师： | 刘武 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 东北大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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