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一种路面状况识别方法、装置及系统
| 专利名称： | 一种路面状况识别方法、装置及系统 |
| 摘要： | 本申请公开了一种路面状况识别方法，包括：判断车辆当前车速是否超过预设的车速门限值；若所述车辆当前车速超过预设的车速门限值，则开始采集所述车辆的运行状态序列，所述车辆的运行状态序列包含多个运行状态；从采集到的所述车辆的运行状态序列中，筛选出符合预设条件的所述车辆的运行状态子序列，确定对应的限速带识别事件或沟槽识别事件；向服务器发送所述限速带识别事件或沟槽识别事件；接收所述服务器返回的与所述限速带识别事件对应的限速带位置标记或与所述沟槽识别事件对应的沟槽位置标记。本申请自动识别路面限速带或沟槽，使得车辆在经过限速带或沟槽时减速通过，降低对车辆的损害，避免交通事故的发生。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 北京;11 |
| 申请人： | 中国联合网络通信集团有限公司 |
| 发明人： | 张伦泳 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201810948921.9 |
| 公开号： | CN109131335A |
| 代理机构： | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 |
| 代理人： | 彭瑞欣;汪源 |
| 分类号： | B60W40/06(2012.01)I;B;B60;B60W;B60W40 |
| 申请人地址： | 100033 北京市西城区金融大街21号 |
| 主权项： | 1.一种路面状况识别方法，其特征在于，包括：判断车辆当前车速是否超过预设的车速门限值；若所述车辆当前车速超过预设的车速门限值，则开始采集所述车辆的运行状态序列，所述车辆的运行状态序列包含多个运行状态；从采集到的所述车辆的运行状态序列中，筛选出符合预设条件的所述车辆的运行状态子序列，确定对应的限速带识别事件或沟槽识别事件；向服务器发送所述限速带识别事件或沟槽识别事件；接收所述服务器返回的与所述限速带识别事件对应的限速带位置标记或与所述沟槽识别事件对应的沟槽位置标记。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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