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铁路与公路平交道口道床及制备方法
| 专利名称： | 铁路与公路平交道口道床及制备方法 |
| 摘要： | 本发明的涉及一种铁路与公路平交道口道床及制备方法，包括基底和混凝土道床，其特征在于，所述的混凝土道床由一个以上分块式轨道板单元拼接而成，每个分块式轨道板单元为长方形轨道板，包括钢筋笼、焊接于钢筋笼上方的花纹网板、设置在钢筋笼内的承轨槽、螺纹道钉、绝缘套管以及混凝土层。其制备方法是：基底采用细碎石和干拌水泥砂浆夯压整平，然后将分块式轨道板单元直接吊装在基底上，由混凝土固接，即形成完整的公路或铁路道床。与现有各类型道床相比具有承载力强、强度高、不易受水冲刷破坏、零维修和造价经济性，能够适应线路参数的变化，如曲线半径、超高、沉坡和加宽等可塑性强的几何形状，基床稳定，耐久性强，使用寿命在15年以上。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 辽宁;21 |
| 申请人： | 鞍山龙兴铁路设备制造有限公司 |
| 发明人： | 沙宏伟;沙军 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201811286368.3 |
| 公开号： | CN109137633A |
| 代理机构： | 鞍山贝尔专利代理有限公司 21223 |
| 代理人： | 王常谦 |
| 分类号： | E01B1/00(2006.01)I;E;E01;E01B;E01B1 |
| 申请人地址： | 114002 辽宁省大连市铁西区联谊路16号 |
| 主权项： | 1.一种铁路与公路平交道口道床，包括基底和混凝土道床，混凝土道床置于基底的上方，其特征在于，所述的混凝土道床由一个以上分块式轨道板单元拼接而成，每个分块式轨道板单元为长方形轨道板，包括钢筋笼、焊接于钢筋笼上方的花纹网板、设置在钢筋笼内的承轨槽、螺纹道钉、绝缘套管以及混凝土层，所述的花纹网板的两端包敷于钢筋笼两端，在钢筋笼上至少预留二条以上的承轨槽，所述的承轨槽以轨道中心线为中心对称布置，轨道、螺纹道钉和绝缘套管预埋在承轨槽内，在承轨槽与轨道之间设有橡胶皮垫，在承轨槽内设有吊环。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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