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车辆座椅的空气压力控制装置以及车辆座椅的空气压力控制方法
| 专利名称： | 车辆座椅的空气压力控制装置以及车辆座椅的空气压力控制方法 |
| 摘要： | 车辆座椅的空气压力控制装置(35)具备压送控制部(35b)、开闭控制部(35c)以及余压排气控制部(35d)。压送控制部(35b)通过驱动空气泵(31)向设置在座椅(1)的内侧的空气袋(10、20)压送空气。开闭控制部(35c)对设置于与空气袋(10、20)连通的空气的流路上的进气阀(42、44)进行开闭。余压排气控制部(35d)在空气泵(31)的驱动停止后，通过开放比进气阀(42、44)靠近流路的上游侧设置的排气阀(43)，从流路排出被密封于处于闭状态的进气阀(42、44)的上游侧的空气。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 日本;JP |
| 申请人： | 爱信精机株式会社 |
| 发明人： | 藤井雄辉;柴田晃良;小田博之;早川俊介 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201780029577.7 |
| 公开号： | CN109153347A |
| 代理机构： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 |
| 代理人： | 舒艳君;李洋 |
| 分类号： | B60N2/64(2006.01)I;B;B60;B60N;B60N2 |
| 申请人地址： | 日本爱知县 |
| 主权项： | 1.一种车辆座椅的空气压力控制装置，其中，具备：压送控制部，其通过驱动空气泵来向设置在座椅的内侧的空气袋压送空气；开闭控制部，其对设置于与上述空气袋连通的上述空气的流路的进气阀进行开闭；以及余压排气控制部，其在上述空气泵的驱动停止后，通过开放比上述进气阀靠近上述流路的上游侧设置的排气阀，来从上述流路排出被密封于处于闭状态的上述进气阀的上游侧的上述空气。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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