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原文传递车辆用座椅装置以及车辆座椅的空气压力控制方法

专利名称：	车辆用座椅装置以及车辆座椅的空气压力控制方法
摘要：	本发明涉及车辆用座椅装置以及车辆座椅的空气压力控制方法。作为压送控制部的控制装置驱动空气泵来向设置在座椅的内侧的按摩用的空气袋压送空气。另外，作为扩缩控制部的控制装置执行按摩控制，在按摩控制中，通过控制在连接空气泵与空气袋之间的第二流路(的支线)设置的吸排气阀的动作来在保持驱动空气泵的状态下使空气袋扩缩。另外，作为减压控制部的控制装置在按摩控制的执行中，在使空气袋收缩的状态下，开放设置在吸排气阀的上游侧的排气阀。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	日本;JP
申请人：	爱信精机株式会社
发明人：	藤井雄辉;柴田晃良;小田博之;早川俊介;田中俊介;小牧慎一郎;桥本健司
专利状态：	有效
申请日期：	2017-09-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-21T00:00:00+0800
申请号：	CN201780061483.8
公开号：	CN109789818A
代理机构：	北京集佳知识产权代理有限公司
代理人：	舒艳君;李洋
分类号：	B60N2/22(2006.01);B;B60;B60N;B60N2
申请人地址：	日本爱知县
主权项：	1.一种车辆用座椅装置，具备：空气泵；压送控制部，构成为驱动上述空气泵来向设置在座椅的空气袋压送空气；吸排气阀，被设置在连接上述空气泵与上述空气袋之间的流路；扩缩控制部，构成为通过控制上述吸排气阀的动作来在保持驱动上述空气泵的状态下使上述空气袋扩缩；排气阀，被设置在上述流路的上述吸排气阀的上游侧；以及减压控制部，构成为在使上述空气袋收缩的状态下开放上述排气阀。 2.根据权利要求1所述的车辆用座椅装置，其中，上述扩缩控制部交替地重复使设置在上述座椅的多个上述空气袋中的至少任意一个扩张的扩张模式、和使全部上述空气袋收缩的全收缩模式，上述减压控制部在上述全收缩模式的执行定时开放上述排气阀。 3.根据权利要求1或者2所述的车辆用座椅装置，其中，具备：按摩用的空气袋，基于上述吸排气阀的动作来扩缩；座椅支撑用的空气袋，与上述按摩用的空气袋独立地设置；按摩用的流路，连接上述空气泵与上述按摩用的空气袋之间；以及座椅支撑用的流路，在上述吸排气阀的上游侧从上述按摩用的流路分支出并与上述座椅支撑用的空气袋连通，上述减压控制部开放在上述座椅支撑用的流路设置的上述排气阀。 4.一种车辆座椅的空气压力控制方法，具备：驱动空气泵来向设置在座椅的空气袋压送空气的工序；通过控制在连接上述空气泵与上述空气袋之间的流路设置的吸排气阀的动作，从而在保持驱动上述空气泵的状态下使上述空气袋扩缩的工序；以及在使上述空气袋收缩的状态下开放在上述流路的上述吸排气阀的上游侧设置的排气阀的工序。 5.根据权利要求4所述的车辆座椅的空气压力控制方法，其中，在使上述空气袋扩缩的工序中，交替地重复使设置在上述座椅的多个上述空气袋中的至少任意一个扩张的扩张模式、和使全部上述空气袋收缩的全收缩模式，上述排气阀在上述全收缩模式的执行定时开放。 6.根据权利要求4所述的车辆座椅的空气压力控制方法，其中，还具备：通过开闭在上述流路的上述吸排气阀的上游侧设置的排气阀，从而将上述吸排气阀的上游侧的上述流路的内压调整为用于进行上述空气袋的吸气的第一压力和上述空气泵的压送负荷变得过大的第二压力之间的压力的工序。
所属类别：	发明专利