专利名称: |
载货汽车及搭载于载货汽车的行驶用驱动马达的控制方法 |
摘要: |
一种载货汽车及搭载于载货汽车的行驶用驱动马达的控制方法。开关元件的过热在马达的转速为零的情况下容易产生。在转速为零的情况下,在踩踏量为从零%至规定量(P2)期间,确定为电流值相对于加速踏板的踩踏量的增大而单调增加。在踩踏量为从规定量(P2)至100%为止,无论踩踏量多大,电流值都恒定为限制值(Ith)。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
日本;JP |
申请人: |
丰田自动车株式会社 |
发明人: |
滩光博 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201810661085.6 |
公开号: |
CN109130881A |
代理机构: |
北京集佳知识产权代理有限公司 11227 |
代理人: |
李洋;王培超 |
分类号: |
B60L15/20(2006.01)I;B;B60;B60L;B60L15 |
申请人地址: |
日本爱知县 |
主权项: |
1.一种载货汽车,其中,具备:行驶用驱动马达;逆变器,其具备用于使交流流动至所述驱动马达的多个开关元件;加速踏板,其用于对流动至所述驱动马达的电流值进行控制;以及控制装置,其根据所述加速踏板的踩踏量与所述驱动马达的转速来对流动至所述逆变器的电流值进行控制,在所述驱动马达的转速为零的情况下,所述控制装置将流动至所述逆变器的电流值控制为限制值以下,该限制值是指预先决定的最大值与规定比例、亦即50%以上且不足100%的任意值相乘的值。 |
所属类别: |
发明专利 |