专利名称: |
厢式半挂车 |
摘要: |
本实用新型涉及一种厢式半挂车,属于运输车技术领域,包括车头、车架及厢体,当厢体内货物由于固定不牢产生对厢体较小撞击时,橡胶层能给货物提供一个缓冲,当厢体内货物由于固定不牢产生对厢体较大撞击时,导向柱外套有的5个弹簧可以对货物提供较大作用的支撑,防止货物对厢体内壁的撞击损伤,同时保护货物受撞击损坏;本实用新型缓冲装置包括5个导向柱,能给缓冲板提供导向作用,实现缓冲板受撞击时沿导向柱移动,处于不同位置的5个导向柱还能给缓冲板提供支撑,支撑缓冲板在弹簧弹力作用下及缓冲板受到撞击时能够横向移动。本实用新型能有效的防止货物的撞击,避免厢体内壁和货物受到损伤。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
梁山鸿福交通设备有限公司 |
发明人: |
王继亮;岳源 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201821006885.6 |
公开号: |
CN208325419U |
代理机构: |
青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 |
代理人: |
蔡绍强 |
分类号: |
B62D33/04(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D33 |
申请人地址: |
272600 山东省济宁市梁山县拳铺镇工业园区 |
主权项: |
1.一种厢式半挂车,包括车头、车架及厢体(3),其特征在于:厢体(3)两侧面的内壁上均设有缓冲装置,缓冲装置包括与厢体(3)侧面形状相同的长方形缓冲板(2),缓冲板(2)表面粘有橡胶层(1),缓冲装置还包括5个垂直固定在厢体(3)同一侧面内壁上的导向柱(4),其中4个导向柱(4)位于侧面内壁四角处,剩余1个导向柱(4)位于侧面内壁中心处,每个导向柱(4)依次穿过缓冲板(2)、橡胶层(1)后末端设有限位片(5),缓冲板(2)与厢体(3)侧面内壁之间的导向柱(4)外套有弹簧(6)。 |
所属类别: |
实用新型 |