专利名称: |
车厢减震器支座、车厢及自卸车 |
摘要: |
本发明公开了一种车厢减震器支座,至少两个减震器支座连接在车厢底板下,且车厢底板下方的左侧和右侧均有减震器支座,其中,减震器支座包括减震器支座主体和间隙调节装置;所述减震器支座主体与车厢底板固定连接,通过间隙调节装置实现与车架的间隙调节,有效控制车辆在行驶过程中车厢所产生的横向位移,起到横向限位功能。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
徐州徐工矿山机械有限公司 |
发明人: |
王道明;乔奎普;张杰山;汤治明;秦红义;冯汉队 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201810941871.1 |
公开号: |
CN109131009A |
代理机构: |
徐州市三联专利事务所 32220 |
代理人: |
董开龙 |
分类号: |
B60P1/28(2006.01)I;B;B60;B60P;B60P1 |
申请人地址: |
221004 江苏省徐州市经济技术开发区高新路39号 |
主权项: |
1.一种车厢减震器支座,其特征在于:至少两个减震器支座连接在车厢底板下,且车厢底板下方的左侧和右侧均有减震器支座,其中,减震器支座包括减震器支座主体和间隙调节装置;所述减震器支座主体与车厢底板固定连接,通过间隙调节装置实现与车架的间隙调节,有效控制车辆在行驶过程中车厢所产生的横向位移,起到横向限位功能。 |
所属类别: |
发明专利 |