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原文传递 一种用于双门翼展车厢的翼展驱动装置
专利名称: 一种用于双门翼展车厢的翼展驱动装置
摘要: 本实用新型公开了一种用于双门翼展车厢的翼展驱动装置,包括翼展车厢主体、驱动气缸、牵引链条和收卷装置,所述翼展车厢主体的顶部设置为车厢顶,所述翼展车厢主体的底部设置为车厢底,所述翼展车厢主体的两侧由上展开车厢和下展开车厢组成,所述上展开车厢通过轴承与车厢顶转动连接,所述下展开车厢通过轴承与车厢底转动连接,所述上展开车厢的两端固定连接有活塞杆,所述活塞杆的一端与安装在翼展车厢主体上的驱动气缸连接。该用于双门翼展车厢的翼展驱动装置,使得双门翼展车厢翼展驱动方式多样;利用牵引链条的牵引强度提高下展开车厢的稳定性,使得活动舞台安全性更高,且链条对下展开车厢的两侧起到很好的防护作用,实用性较强。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 广东;44
申请人: 东莞市巨人机械设备制造有限公司
发明人: 罗伟;熊艳;罗昊;刘世芳
专利状态: 有效
申请号: CN201820974460.8
公开号: CN208325418U
代理机构: 东莞市永邦知识产权代理事务所(普通合伙) 44474
代理人: 毛有帮
分类号: B62D33/04(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D33
申请人地址: 523000 广东省东莞市寮步镇向西工业区星河巷3号
主权项: 1.一种用于双门翼展车厢的翼展驱动装置,包括翼展车厢主体(1)、驱动气缸(6)、牵引链条(7)和收卷装置(8),其特征在于:所述翼展车厢主体(1)的顶部设置为车厢顶(2),所述翼展车厢主体(1)的底部设置为车厢底(3),所述翼展车厢主体(1)的两侧由上展开车厢(4)和下展开车厢(5)组成,所述上展开车厢(4)通过轴承与车厢顶(2)转动连接,所述下展开车厢(5)通过轴承与车厢底(3)转动连接,所述上展开车厢(4)的两端固定连接有活塞杆(61),所述活塞杆(61)的一端与安装在翼展车厢主体(1)上的驱动气缸(6)连接,所述下展开车厢(5)两端的边缘处连接有牵引链条(7),所述翼展车厢主体(1)上固定安装有收卷装置(8),所述收卷装置(8)包括固定安装在翼展车厢主体(1)上的固定板(9),所述固定板(9)的一侧转动安装有转动轮(10),所述转动轮(10)上固定连接牵引链条(7),所述转动轮(10)的一侧安装有活动板(11),所述转动轮(10)的另一侧连接有转轴(12),所述转轴(12)穿过翼展车厢主体(1)与驱动电机(13)传动连接。
所属类别: 实用新型
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