专利名称: |
一种具有减震功能的汽车座椅 |
摘要: |
本发明公开了一种具有减震功能的汽车座椅,包括坐垫、靠背和底座,所述底座的顶部从左到右依次固定连接有第一L形卡板、减震箱和第二L形卡板,所述第一L形卡板和第二L形卡板靠近减震箱的一侧均固定连接有减震块,减震块的内部开设有凹槽,所述凹槽的内壁固定连接有复位弹簧,复位弹簧远离凹槽内壁的一端固定连接有与凹槽相适配的滑板,滑板与远离复位弹簧的一侧固定连接有连接杆,连接杆远离滑板的一端贯穿减震块并延伸到减震块的外部与传动杆活动连接。该具有减震功能的汽车座椅,座椅受到压力时在减震箱和减震块的配合作用下,能有效缓解压力,大大提高了座椅的减震效果,从而避免了驾驶疲劳给驾驶员带来的安全隐患。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
湖州吴兴道场城乡建设发展有限公司 |
发明人: |
范沈杰 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201810870323.4 |
公开号: |
CN109130982A |
代理机构: |
北京方圆嘉禾知识产权代理有限公司 11385 |
代理人: |
董芙蓉 |
分类号: |
B60N2/50(2006.01)I;B;B60;B60N;B60N2 |
申请人地址: |
313000 浙江省湖州市吴兴区道场乡施家桥 |
主权项: |
1.一种具有减震功能的汽车座椅,包括坐垫(1)、靠背(2)和底座(3),其特征在于:所述底座(3)的顶部从左到右依次固定连接有第一L形卡板(4)、减震箱(5)和第二L形卡板(6),所述第一L形卡板(4)和第二L形卡板(6)靠近减震箱(5)的一侧均固定连接有减震块(7),所述减震块(7)的内部开设有凹槽(8),所述凹槽(8)的内壁固定连接有复位弹簧(9),所述复位弹簧(9)远离凹槽(8)内壁的一端固定连接有与凹槽(8)相适配的滑板(10),所述滑板(10)与远离复位弹簧(9)的一侧固定连接有连接杆(11),所述连接杆(11)远离滑板(10)的一端贯穿减震块(7)并延伸到减震块(7)的外部与传动杆(12)活动连接,所述减震箱(5)的内部开设有油槽(13),所述油槽(13)的内部设置有贮油缸体(14),所述油槽(13)和贮油缸体(14)的内部均设置有液压油,所述贮油缸体(14)的两侧均固定连接有导油管(15),且导油管(15)远离贮油缸体(14)的一端插入油槽(13)的内部,所述贮油缸体(14)的内部设置有压油板(16),所述压油板(16)的顶部固定连接有活塞杆(17),所述活塞杆(17)远离压油板(16)的一端贯穿减震箱(5)并延伸到减震箱(5)的外部,所述坐垫(1)的底部固定连接有固定板(18),所述固定板(18)的一端固定连接有与第一L形卡板(4)相适配的第三L形卡板(19),所述固定板(18)的另一端固定连接有与第二L形卡板(6)相适配的第四L形卡板(20),所述第三L形卡板(19)和第四L形卡板(20)的底部均固定连接有减震弹簧(25),所述减震弹簧(25)的底部与底座(3)的顶部固定连接,所述固定板(18)的底部与活塞杆(17)的顶部固定连接,所述固定板(18)的底部固定连接有两个固定块(21),两个所述固定块(21)以活塞杆(17)为对称轴对称排布,所述传动杆(12)远离连接杆(11)的一端与固定块(21)活动连接。 |
所属类别: |
发明专利 |