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原文传递一种具有减震装置的汽车座椅

专利名称：	一种具有减震装置的汽车座椅
摘要：	本发明公开了一种具有减震装置的汽车座椅，包括依次连接的汽车座椅本体，汽车座椅本体通过底座滑动设置在座椅滑轨上，拉杆的末端分别各与一个座椅滑轨连接，并控制座椅滑轨的锁止状态，在底座上靠近拉杆的一端设置有减震组件，减震组件包括依次连接的接触块和伸缩杆，伸缩杆包括移动杆、弹簧和安装筒，移动杆的一端与接触块连接，移动杆的另一端插入安装筒中并通过弹簧与安装筒的筒底连接，安装筒的底部与底座连接；沿着座椅滑轨移动汽车座椅本体，能使接触块与拉杆接触，并使弹簧处于压缩状态。接触块与拉杆接触，弹簧逐渐被压缩，并降低汽车座椅本体的移动速度，继而避免乘客撞击到前面的物体的情况出现，保护了乘客的生命安全。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	安徽久利昌机械有限公司
发明人：	陈少建
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810010236.1
公开号：	CN108058625A
代理机构：	成都路航知识产权代理有限公司 51256
代理人：	李凌
分类号：	B60N2/427(2006.01)I;F16F7/00(2006.01)I;B;F;B60;F16;B60N;F16F;B60N2;F16F7;B60N2/427;F16F7/00
申请人地址：	230000 安徽省合肥市高新区香樟大道168号科技实业园D16楼四楼
主权项：	一种具有减震装置的汽车座椅，包括依次连接的汽车座椅本体(1)、底座(2)、座椅滑轨(3)和U形拉杆(4)，所述汽车座椅本体(1)通过底座(2)滑动设置在座椅滑轨(3)上，所述拉杆(4)的末端分别各与一个座椅滑轨(3)连接，并控制座椅滑轨(3)的锁止装置的锁止状态，其特征在于：在所述底座(2)上靠近拉杆(4)的一端设置有减震组件，所述减震组件包括依次连接的接触块(5)和伸缩杆(6)，所述伸缩杆(6)包括依次连接并共轴线的移动杆(7)、弹簧(8)和安装筒(9)，所述移动杆(7)的一端与接触块(5)连接，移动杆(7)的另一端插入安装筒(9)中并通过弹簧(8)与安装筒(9)的筒底连接，所述安装筒(9)的底部与底座(2)连接；沿着座椅滑轨(3)移动汽车座椅本体(1)，能使接触块(5)与拉杆(4)接触，并使弹簧(8)处于压缩状态。
所属类别：	发明专利