专利名称: |
减震组件、减震装置及具有该减震装置的无人机 |
摘要: |
本实用新型涉及无人机技术领域,具体涉及一种减震组件、减震装置及具有该减震装置的无人机,包括减震支架、弹性减震体和连接柱,减震支架包括上支架、下支架以及将上支架、下支架同一侧端连接为一体的侧支架,弹性减震体有两个且分别固定在上支架、下支架上;弹性减震体包括成阶梯状且连接为一体的底座、缓冲部和卡接部,两个弹性减震体的底座分别嵌入在上支架、下支架上开设的安装孔内。上述减震组件,当受到周向冲击力时,能够有效减震且自身不容易发生晃动,减震装置用于无人机云台减震时,能够对云台进行全方位地缓冲减震,避免云台发生抖动后影响拍摄效果。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
南京拓威航空科技有限公司 |
发明人: |
李磊;郭宇辰 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-12-25T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2020-09-04T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201922363438.7 |
公开号: |
CN211417631U |
分类号: |
B64D47/08;F16F15/023;B;F;B64;F16;B64D;F16F;B64D47;F16F15;B64D47/08;F16F15/023 |
申请人地址: |
210012 江苏省南京市雨花台区安德门大街57号7幢6搂605室 |
主权项: |
1.一种减震组件,其特征在于,包括减震支架(3)、弹性减震体(2)和连接柱(1),所述减震支架(3)包括上支架(3.1)、下支架(3.3)以及将上支架(3.1)、下支架(3.3)同一侧端连接为一体的侧支架(3.2),所述弹性减震体有两个且分别固定在所述上支架(3.1)、下支架(3.3)上,所述连接柱(1)的两端分别连接两个弹性减震体;所述弹性减震体包括成阶梯状且连接为一体的底座(2.1)、缓冲部(2.2)和卡接部(2.3),所述弹性减震体(2)的内部上下贯通,所述卡接部(2.3)用于与所述连接柱(1)相固定,两个弹性减震体的底座分别嵌入在所述上支架(3.1)、下支架(3.3)上开设的安装孔(3.4)内。 2.根据权利要求1所述的减震组件,其特征在于,所述底座(2.1)和缓冲部(2.2)皆为扁圆柱形,所述底座(2.1)的横截面直径大于所述缓冲部(2.2)的横截面直径。 3.根据权利要求2所述的减震组件,其特征在于,所述底座(2.1)与所述缓冲部(2.2)的相接处形成有一圈间隙槽,所述间隙槽内间隔设有连接部(2.4),所述连接部(2.4)分别连接在所述间隙槽的槽壁与所述缓冲部的外壁之间。 4.根据权利要求2所述的减震组件,其特征在于,所述卡接部(2.3)为圆台状,所述卡接部(2.3)的底面直径小于缓冲部(2.2)的横截面直径,所述卡接部(2.3)的顶面向内形成凹陷部(2.5),所述凹陷部(2.5)供所述连接柱(1)的一端卡入后固定。 5.根据权利要求4所述的减震组件,其特征在于,所述卡接部(2.3)、缓冲部(2.2)和底座(2.1)上下同轴设置。 6.根据权利要求1所述的减震组件,其特征在于,所述安装孔(3.4)包括第一开口(3.41)和第二开口(3.42),所述第一开口(3.41)和第二开口(3.42)的大小不一。 7.一种减震装置,其特征在于,包括上减震板(100)、下减震板(101)以及权利要求1-6任意一项中所述的减震组件,所述减震组件有多个且间隔固定在所述上减震板(100)、下减震板(101)之间。 8.根据权利要求7所述的减震装置,其特征在于,所述上减震板(100)、下减震板(101)分别通过连接件与所述减震组件的上支架、下支架固定。 9.一种无人机,包括机身和云台,其特征在于,还包括权利要求 7-8任意一项中所述的减震装置,所述云台通过所述减震装置固定在所述机身上。 10.根据权利要求9所述的无人机,其特征在于,所述减震装置还包括固定板(102)和连接块(103),所述固定板(102)固定连接在所述云台顶部,所述上减震板(100)、下减震板(101)中部设有开口,所述固定板(102)位于所述上减震板(100)、下减震板(101)之间,所述连接块(103)一端与所述减震装置的连接柱(1)连接为一体,另一端通过连接件与所述固定板(102)连接。 |
所属类别: |
实用新型 |