专利名称: |
一种用于汽车座椅的减震装置 |
摘要: |
本发明公开了一种用于汽车座椅的减震装置,包含一水平设置的支撑板,所述的支撑板的四个拐角上方均设有一支撑柱,所述的支撑柱的内侧设有两个固定圆柱,两个所述的固定圆柱的两端均设有一螺杆,每个所述的螺杆的一端均卡接一挡板,所述的支撑板的下方安装一底座装置,所述的底座装置的下部安装一底板,所述的底板的四个拐角上方均设有一支撑杆,每个所述的支撑杆的上部贯穿所述的支撑板,且所述的支撑杆与所述的支撑柱连接,每个所述的支撑杆的外部均套接一弹簧,所述的支撑杆的下部贯穿所述的底板,且所述的支撑杆的底部套接一第二螺帽。通过支撑柱支撑汽车座椅,支撑杆套接的弹簧能有效的减缓座椅的震动幅度,从而减小震动感。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
陈沛 |
发明人: |
陈沛 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201710541241.0 |
公开号: |
CN109204083A |
代理机构: |
泰州地益专利事务所 32108 |
代理人: |
王楚云 |
分类号: |
B60N2/54(2006.01)I;B;B60;B60N;B60N2 |
申请人地址: |
225300 江苏省泰州市海陵区九龙镇长兴路5号 |
主权项: |
1.一种用于汽车座椅的减震装置(1),其特征在于,所述的减震装置(1)包含一水平设置的支撑板(2),所述的支撑板(2)的四个拐角上方均设有一支撑柱(4),所述的支撑柱(4)的内侧设有两个固定圆柱(3),两个所述的固定圆柱(3)的两端均设有一螺杆(10),每个所述的螺杆(10)的一端均卡接一挡板(6),每个所述的挡板(6)的上部均设有一卡口(13),且所述的挡板(6)的侧边设有若干个圆孔(11),所述的支撑板(2)的下方安装一底座装置(12),所述的底座装置(12)的下部安装一底板(8),所述的底板(8)的四个拐角上方均设有一支撑杆(17),每个所述的支撑杆(17)的上部贯穿所述的支撑板(2),且所述的支撑杆(17)与所述的支撑柱(4)连接,每个所述的支撑杆(17)的外部均套接一弹簧(5),且所述的支撑杆(17)的下部套接一固定螺帽(14),所述的支撑杆(17)的下部贯穿所述的底板(8),且所述的支撑杆(17)的上部套接一第二螺帽(16),所述的底板(8)的下方安装两个固定板(7)。 |
所属类别: |
发明专利 |